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J'ai un problème sur une Ferrari 360 Spider (moteur F131).Bosch Motronic ME7.3.1

Les deux sondes de température des catalyseurs sont désactivées (OFF), tout comme le contrôle des catalyseurs.

Au départ, je perdais le banc 1 à cause de la sonde de température d'échappement de ce banc, gérée par le calculateur maître. En revanche, le banc 2, piloté par le calculateur esclave, ne présente aucun défaut.

Aujourd'hui, les deux bancs sont en OFF (contrôle des catalyseurs et sondes de température désactivés), et le banc 1 fonctionne de nouveau correctement. Pourtant, le voyant "SLOW DOWN" continue de s'allumer en rouge et de clignoter au tableau de bord.

Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ? Le message SLOW DOWN peut-il être déclenché par un autre calculateur, le combiné d'instruments ou un défaut mémorisé, même lorsque les sondes et le contrôle des catalyseurs sont désactivés ?

Ou bien quelqu'un sait-il comment supprimer définitivement le message "SLOW DOWN" sur une Ferrari 360 Spider ? Est-il possible de le désactiver dans le calculateur ou dans le tableau de bord ?

Toute piste ou retour d'expérience est la bienvenue. Merci d'avance.
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