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Salut à tous,
Tony 39 ans de la Région Centre de Tours plus précisément.
Je suis technicien auto et poids lourds et toujours passionné par ce que je fais dans son ensemble.
J'ai fais mes études en apprentissage CAP/BEP puis BAC PRO puis BTS.
Je possède plusieurs véhicules mais j'utilise principalement une A3 8L de 2002 tdi 130ch de base
J'ai commencé comme tout le monde mécanique puis doucement électricité et ensuite diagnostique.
Pendant 15 ans j'ai pratiqué le changement de pièces suite au diverses pannes rencontrées jusqu'au jour ou je me suis demandé comment fonctionné le calculateur ?
Je finissais par m'ennuyer au travaille ! Depuis ce jour je me suis lancé dans les reprogrammations, immo OFF.
Pour les lecture/écriture/modification MPPS V16, V18, Kess V2, KTag, FGtech, GQ4X, TMS374 Immokiller, Winols, VagSuite, Immo tool, Vag eeprom, volta......
Bref tout un petit arsenal de softs et hard pour la lecture des divers composants. Poste air chaud, Fer de précision, table BDM
Outils de diagnostique: ACTIA officiel en Multidiag puis complété avec VCDS, Clip, Diagbox, Focom, Delphi.
Je pratique le Logs des mesures paramètre.
Je suis passionné de perf sur le diesel. VAG principalement et Renault.
J'aime aussi reprendre et ajuster les réglages mécanique des organes comme l'angle synchro, les injecteurs pompes, la tige de géométrie variable pour en tirer le meilleur et ajuster correctement les mapN75 (carto) sur le contrôle mécanique (GV de turbo).
Vous devez m'accepter !!! Je pourrais certainement aider plusieurs personnes et aussi partager mes folles expériences.
PS: Je peux aussi avoir besoins de conseils
Tony 39 ans de la Région Centre de Tours plus précisément.
Je suis technicien auto et poids lourds et toujours passionné par ce que je fais dans son ensemble.
J'ai fais mes études en apprentissage CAP/BEP puis BAC PRO puis BTS.
Je possède plusieurs véhicules mais j'utilise principalement une A3 8L de 2002 tdi 130ch de base
J'ai commencé comme tout le monde mécanique puis doucement électricité et ensuite diagnostique.
Pendant 15 ans j'ai pratiqué le changement de pièces suite au diverses pannes rencontrées jusqu'au jour ou je me suis demandé comment fonctionné le calculateur ?
Je finissais par m'ennuyer au travaille ! Depuis ce jour je me suis lancé dans les reprogrammations, immo OFF.
Pour les lecture/écriture/modification MPPS V16, V18, Kess V2, KTag, FGtech, GQ4X, TMS374 Immokiller, Winols, VagSuite, Immo tool, Vag eeprom, volta......
Bref tout un petit arsenal de softs et hard pour la lecture des divers composants. Poste air chaud, Fer de précision, table BDM
Outils de diagnostique: ACTIA officiel en Multidiag puis complété avec VCDS, Clip, Diagbox, Focom, Delphi.
Je pratique le Logs des mesures paramètre.
Je suis passionné de perf sur le diesel. VAG principalement et Renault.
J'aime aussi reprendre et ajuster les réglages mécanique des organes comme l'angle synchro, les injecteurs pompes, la tige de géométrie variable pour en tirer le meilleur et ajuster correctement les mapN75 (carto) sur le contrôle mécanique (GV de turbo).
Vous devez m'accepter !!! Je pourrais certainement aider plusieurs personnes et aussi partager mes folles expériences.
PS: Je peux aussi avoir besoins de conseils
