Informations personnelles
Mon prénom Michel
Mon âge 62 ans
Ma région Champagne-Ardenne
Ma ville Chaumont
Mes passions voitures, électronique, voyages, bricolage
Outil(s) de reprog MPPS, PPO2000
Véhicule(s) 206 2lHDI, 406 2,2l HDI, 206 1,4l HDI
Mon métier / Mes Etudes Retraité technicien télécom, électronicien à l'origine
Pourquoi devrions nous vous accepter dans la communauté : pour partager nos expériences et s'apporter mutuellement et réciproquement; je débute dans la reprogrammation moteur ...
Autres Informations : [URL="http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=9878"]Bonjour,
Il y a un début à tout ...
Technicien en électronique à la base, touche à tout ensuite, mécanique voiture / Peugeot surtout,
3 voitures : 206 HDI 1,4l, 206 HDI 2l 90cv, et un coupé 406 HDI 2,2l 136cv
Mes expériences ont démarré avec l'achat d'un PeugeotPlanetOffice2000 qui m'a permis d'upgrader avec succès certaines fonctions sur mes 206 : verrouillage automatique des portes en roulant, régulation vitesse (sur la 1,4l, pas encore sur la 2l, je bloque !), l'allumage auto des warnings lors des freinages brutaux, l'essuie glace arrière en reculant lorsque les EG avant sont en route ...). Je démarre dans le diag et la reprog. Achat récent d'un Interface MPPS V13.02 + Logiciel MPPS V16 Flash TUNING encore jamais utilisé. Je prévois d'acquérir un Kwp2000.
En découvrant ce forum, je souhaite partager mes expériences, aussi apprendre et comprendre la programmation des calculateurs moteur courants, EDC15C2 et EDC16C34.
J'habite près de Chaumont (52 Haute-Marne, en Champagne-Ardenne).
Merci de m'accueillir sur votre forum ![/URL]
Mon prénom Michel
Mon âge 62 ans
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Véhicule(s) 206 2lHDI, 406 2,2l HDI, 206 1,4l HDI
Mon métier / Mes Etudes Retraité technicien télécom, électronicien à l'origine
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3 voitures : 206 HDI 1,4l, 206 HDI 2l 90cv, et un coupé 406 HDI 2,2l 136cv
Mes expériences ont démarré avec l'achat d'un PeugeotPlanetOffice2000 qui m'a permis d'upgrader avec succès certaines fonctions sur mes 206 : verrouillage automatique des portes en roulant, régulation vitesse (sur la 1,4l, pas encore sur la 2l, je bloque !), l'allumage auto des warnings lors des freinages brutaux, l'essuie glace arrière en reculant lorsque les EG avant sont en route ...). Je démarre dans le diag et la reprog. Achat récent d'un Interface MPPS V13.02 + Logiciel MPPS V16 Flash TUNING encore jamais utilisé. Je prévois d'acquérir un Kwp2000.
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J'habite près de Chaumont (52 Haute-Marne, en Champagne-Ardenne).
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