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  1. #1
    Membre Légendaire Avatar de Jean22
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    Kess V2 V1.89 clone Kline / Can / Tricore

    Bonsoir à tous.

    Je voudrais savoir si vous avez des difficultés avec vos Kess V2 clone.

    Pour ma part :


    Kline

    Ok sur certains ecus, comme edc15vm+ mais uniquement si je passe en vitesse lente. (en rapide j'ai : error security)
    Par contre cela ne fonctionne pas sur d'autre comme edc15c3 Renault (lente ou rapide). (error sending wake)

    Can

    Fonctionne bien pour le moment.

    Tricore

    Fonctionne après le changement des fichiers dans la carte SD sinon j'ai une erreur "ecu non répertorié" ou quelque chose comme cela
    Je viens de faire un EDC17C10 parfait, par contre le Galletto est beaucoup plus rapide et permet de sélectionner exactement ce que l'on veut faire (EEPROM, IROM, XROM).


    Quelqu'un connait les modifications hardware à faire pour faire fonctionner la Kline ? (un peu comme sur Galletto ou la kline ne fonctionne pas sans le changement de résistances. )

    Merci d'avance de votre aide.

  2. Les 2 membres suivant ont remercié Jean22 pour ce message :

    bigbang63 (18/01/2018),yvespapou (01/08/2015)

  3. #2
    Membre Légendaire Avatar de jpanasonic
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    J'utilise le Kess v2 en Off et je ne le trouve pas du tout performant pour faire des EDC15 sur la table, j'ai fait un Mercedes et VAG, j'a du mi reprendre a 5,6 fois avant d'y arriver, et un EDC15C3 PSA, imposible a faire, ca c'est fini au byteshooter, en plus alientech ne fournisse aucun schema pour les faires.

  4. Les 2 membres suivant ont remercié jpanasonic pour ce message :

    Olivcab (05/06/2014),yvespapou (01/08/2015)

  5. #3
    Membre Légendaire Avatar de Jean22
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    Citation Envoyé par jpanasonic Voir le message
    J'utilise le Kess v2 en Off et je ne le trouve pas du tout performant pour faire des EDC15 sur la table, j'ai fait un Mercedes et VAG, j'a du mi reprendre a 5,6 fois avant d'y arriver, et un EDC15C3 PSA, imposible a faire, ca c'est fini au byteshooter, en plus alientech ne fournisse aucun schema pour les faires.
    Même l'officiel ? C'est incroyable.
    Pour les EDC15C2 PSA en principe c'est pas possible de les lires sur la table (sauf en boot mode et sur les anciens), l'immo bloque lecture/écriture, le calculateur est verrouillé (Même l'ID est impossible à lire, MPPS affiche "NO INFORMATION").

    Je trouve quand même que c'est lent le KESS (Un EDC15VM+ sur la table : 12 minutes!)
    Pour les EDC15 rien de meilleur que le MPPS ! En mode rapide sur la table je flash en moins d'une minute une flash de 512Ko!

    jpanasonic,

    C'est possible de faire du boot mode edc15 avec Kess ?
    Tu sais à quoi sert le petit cable qui sort du connecteur OBD ?

  6. #4
    Membre Junior Avatar de momoh-93
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    Citation Envoyé par jpanasonic Voir le message
    J'utilise le Kess v2 en Off et je ne le trouve pas du tout performant pour faire des EDC15 sur la table, j'ai fait un Mercedes et VAG, j'a du mi reprendre a 5,6 fois avant d'y arriver, et un EDC15C3 PSA, imposible a faire, ca c'est fini au byteshooter, en plus alientech ne fournisse aucun schema pour les faires.
    Je confirme bien tes dires !
    Impossible sur des EDC15 PSA même avec un kess V2 original

    Réponse de Alientech : "Cela doit fonctionner puisque c'est le cas dans nos ateliers"

  7. #5
    Membre Légendaire Avatar de jpanasonic
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    oui il sert a renforcer l'alim, je m'en suis jamais servit

  8. #6
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    franchement la ça fait mal avoir du officiel et d'avoir des réponse de ce genre d'Alientech.....

  9. #7
    Membre Légendaire Avatar de Jean22
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    Citation Envoyé par prinzo57 Voir le message
    franchement la ça fait mal avoir du officiel et d'avoir des réponse de ce genre d'Alientech.....
    Au prix de l’officiel s'il n'est pas capable de lire un vieux EDC15, cela en dit long sur les performances de l'outil.

    C'est également dommage que pour les Tricores il n'est pas possible de sélectionner ce que l'on veut : IROM, XROM, EEPROM.
    Seul le FULL READ/WRITE/BACKUP est possible. Il faut un Ktag à 2000 euros de plus pour pouvoir le faire!

  10. #8
    Membre Légendaire Avatar de jpanasonic
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    Citation Envoyé par Jean22 Voir le message
    Au prix de l’officiel s'il n'est pas capable de lire un vieux EDC15, cela en dit long sur les performances de l'outil.

    C'est également dommage que pour les Tricores il n'est pas possible de sélectionner ce que l'on veut : IROM, XROM, EEPROM.
    Seul le FULL READ/WRITE/BACKUP est possible. Il faut un Ktag à 2000 euros de plus pour pouvoir le faire!

    Il ne faut pas dramatiser la chose non plus, le Kess V2 off reste un des meilleur outils sur le marcher pour faire les voitures par la prise, après c'est vrai que le tricore est en retard par rapport d'autre outil et le bootmode est très flou avec.

  11. Le membre suivant a remercié jpanasonic pour ce message :

    yvespapou (01/08/2015)

  12. #9
    Membre Légendaire Avatar de jpanasonic
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    Pour avoir une réponse comme ça, c'est pas Alientech italie que tu a eut?

  13. #10
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    Je vous rejoins sur ces dires, pas réussi non plus sur edc15c2, par contre sur certain ecu, j'ai le choix du xrom, irom, eeprom.

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