Bonjour,

J'aimerais avoir quelques renseignements

Le kess V2 slave est à 2600€ chez LR Performance, il n'y a t'il pas d'autres revendeurs à part eux et Alientech? (pour comparer les tarifs et prestation) En france logiciel fancais.
J'ai vu qu'il fallait un abonnement avec la 1ere année gratuite mais après ca donne quoi niveau tarif, est ce prohibitif?
Dernière question, il faut un master en mode slave ok mais pareil ca donne quoi niveau tarif, c'est tel somme a payer par modification de map ou un abonnement?

merci d'avance pour les réponses, je ne sais pas si les tarifs sont "tabou" sur le forum alors si ca dérange, je veux bien avoir une réponse en MP.

l'abonnement est a 600€ HT par an, tu trouvera pas moins cher, c'est un prix imposer par alientech pour les interface

en ce qui concerne les master, généralement tu paye a la carto, après c'est un accord avec le master ça.

merci pour la réponse, ah oui quand meme 600€ c'est un coût. faut rentabilisé

Comment fait on pour savoir la liste des voitures dans le kess v2 et si un master modifie une carto, on peu s'en servir sur les autres meme voiture (comme un générique) ou c'est bloquer et à chaque fois il faut repasser par lui à chaque nouvelle voiture?

merci

Envoyé par Miste

merci pour la réponse, ah oui quand meme 600€ c'est un coût. faut rentabilisé

Comment fait on pour savoir la liste des voitures dans le kess v2 et si un master modifie une carto, on peu s'en servir sur les autres meme voiture (comme un générique) ou c'est bloquer et à chaque fois il faut repasser par lui à chaque nouvelle voiture?


merci

Je pense que les carto's sont crypté. Après l'écriture vous pouvez lire le fichier avec un Master clone. Ce fichier n'est plus crypté et utilisable sur une autre calculateur avec les mêmes références. A confirmer !

oui 600€ HT par an, après le logiciel fonctionne sans abonnement, mais tu na pas les mise a jour

non tu peu pas réutiliser pour une autre voiture, déjà c'est très risquer d'injecter un autre fichier, puis il est crypter par ton master uniquement pour toi, même ta lecture d'origine tu ne peut pas la réinjecter sans passer par le master

Après l'écriture avec le slave on peut faire la lecture avec un clone et le fichier n'est plus crypté. On peut utiliser ce flash sur une autre voiture avec les mêmes références.
Le matériel Alientech est très bon mais trop cher pour un non-professionel. Moi, je fais la lecture et l'écriture. La réprogrammation (FAP Off / EGR Off ...) est fait par un professionel. Jamais des problèmes. Ca coûte un peu mais au total un FAP Off + EGR Off coûte au cliënt +/- 60% du coût d'un grand entretien du FAP.

ok je m'en doutait un peu par rapport au cryptage...
Cool si on est pas obligé de lancer un abonnement ça peut être intéressant si on laisse un peu le délire de coté ou qu'on a pas le temps ça évite de payer pour rien.
Je vais leur demander directement la liste des voiture concerné pour voir.

merci à toi

J'ai quelques infos sur les tarifs avec une réponse très pro d'alientech étonnament supris par la difference énorme de pris comparer au revendeur LR Perf bizarre...

Liste auto Kess V2