Laguna III 2.0 dci 150 - EDC16CP33

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  • Jonathanv8
    Member
    • janvier 2015
    • 244

    #1

    Laguna III 2.0 dci 150 - EDC16CP33

    Bonjour a tous,

    J'ai acheté une laguna III 2.0 dci 150 - calculo : EDC16 CP33 (information faite avec ma valise Canclip renault), moteur Nissan a chaîne sans FAP

    Je me suis plaisir avec cette voiture, niveau performance et conso, et surtout c'est assez silencieux (comparaison faite avec mon DTI)

    Maintenant je voudrais avoir votre avis sur quels matériels acheter pour extraire la Carto de ma laguna III.

    Je lis un peu tout et rien mais j'aimerais avoir VOTRE retour d'expérience sur le matériel a acheter ?

    J'ai lu que je pouvais soit acheter en matériels :
    -MPPS
    -GallelotV54

    Je veux extraire ma carto par prise ODB

    Dans l'attente de vos réponses

    Vous remerciant d'avance

    Jv8
  • Jonathanv8
    Member
    • janvier 2015
    • 244

    #2
    Personne pour me conseillez quel matos prendre ? vue 19 fois et personne a une idée

    Commentaire

    • babasse
      Junior Member
      • octobre 2015
      • 37

      #3
      tu peut le faire avec un galleto v54 moins risqué qu'avec un mpps

      Commentaire

      • Jonathanv8
        Member
        • janvier 2015
        • 244

        #4
        Babasse, merci de ta contribution !!

        J'ai vu que sur edc16cp33, il y a souvent perte des codes injecteurs, bougies de préchauffe, voir meme d'autre chose !!
        Je veux éviter d'avoir le meme soucis !!!

        Commentaire

        • DIAG.ECO.POWER
          Super Member

          • juin 2014
          • 252

          #5
          A la prise obd c'est le risque le mieu est de le faire au bdm

          Commentaire

          • Jonathanv8
            Member
            • janvier 2015
            • 244

            #6
            DIAG.ECO.POWER, ok pour le BDM

            Le faire par BDM,il vaut mieux que je prenne un GalletoV54 ?
            (avez vous des liens sure, que je bloque pas mon calculo)

            IL faut procéder comme sur ce tuto : [URL]https://www.youtube.com/watch?v=kynXjan7O0Q[/URL]

            Commentaire

            • chaoui05
              Member

              • novembre 2015
              • 138

              #7
              Envoyé par Jonathanv8
              DIAG.ECO.POWER, ok pour le BDM

              Le faire par BDM,il vaut mieux que je prenne un GalletoV54 ?
              (avez vous des liens sure, que je bloque pas mon calculo)

              IL faut procéder comme sur ce tuto : [URL]https://www.youtube.com/watch?v=kynXjan7O0Q[/URL]
              Toutes les infos nécessaires pour faire un BDM sont dispos
              Bonne recherche.

              Commentaire

              • Jonathanv8
                Member
                • janvier 2015
                • 244

                #8
                Chaoui05,
                je sais que les tutos existent sur le forum mais ma question porte sur le matériel fiable a acheter ?

                Commentaire

                • DIAG.ECO.POWER
                  Super Member

                  • juin 2014
                  • 252

                  #9
                  Le galletto v54 est tres bien mais l acheter pas chère chez les chinois ta une chance sur 2 pour qu il passe en bdm c est la roulette russe quoi! C est du pas chère...

                  Commentaire

                  • DIAG.ECO.POWER
                    Super Member

                    • juin 2014
                    • 252

                    #10
                    Ou bien tu as la version clone europe ou la t es sure que ca fonctionne mais le prix n est pas le même c est 450euros. Ca te reviendrai moin chère de faire ta reprog par un professionnel.

                    Commentaire

                    • Jonathanv8
                      Member
                      • janvier 2015
                      • 244

                      #11
                      Le but de venir ici est d'apprendre et surtout que dans quelques temps, je vais passer mon véhicule au bio-carburant avec electrovannes + pompes a engrenage et je voudrais savoir toucher aux MAPS pour ajuster la préinjection !!
                      Dernière modification par Jonathanv8, 09 septembre 2016, 08h59.

                      Commentaire

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