Changement de véhicule

[patrice79]

hé bien voila,

Je viens juste d'acquérir une A4 B7 avant 2.0 L tdi 170 en remplacement de mon A4 B6 tdi 1.9 130

C'est une Sline Full option de 2007
136000 km

Si je compare à mon tdi 130 reprog je dirais que c'est presque pareil car le TDI 170 est creux en dessous de 2200 tours par contre c'est plus brutale.

A voir ce que cela donnera quand je l'aurai modée et surtout défapée

dès que je peu je mets des photos

[Olivcab]

Félicitation mon ami

[patrice79]

merci poto

[christo]

Oh bonne acquisition après reprog sa serra un petit monstre

[jpanasonic]

tu nous dira une fois moder ce que tu en pense.
Perso j'avait une leon 1M top sport que j'avait reprog, quelque temps apres j'ai fait un leon 1P 170Cv, ben j'avait été super déçu comparai a la mienne... je trouver la mienne plus nerveuse, plus réactive et plus brutale, je pense que c'est la différence entre les IP et CR qui doit faire ca

[patrice79]

Oui en fait le comon rail est plus linéaire que l'ip, j'ai un pote au boulot qui a une leon fr CR reprog à 210 cv cher shiftec et entre 2000 et 3000/trs c'est je reste collé dans son pare choc, je verrais après avoir réussi à moder ce fameux siemens, pour l'instant je reste bloqué sur le facteur de mes 4 smokes, pas moyen de le trouver, enfin bref je continue à chercher

[patrice79]

Voici 2 photos de mon A4 Sline, maintenant je peux déjà répondre à la question posé un peu plus haut, avec ma petite reprog je trouve que ca pousse fort entre 2000 et 3500trs, c'est vrai que le coup de pied au cul et assez fort mais bon c'est de l'ip

[TALIS]

Supprime les plaques (avec une gomme dans Paint) stp, question sécurité, merci.

[patrice79]

Tu as raison Talis, c'est fait

[will1]

tu as une belle caisse patrice ! c'est bien elle qui vient

[prinzo57]

belle caisse allemande ............

[patrice79]

Merci pour vos félicitations, effectivement will c'est bien celle la qui vient chez toi demain