Outils pour désactiver la vanne EGR sur Xsara Picasso 1.6 HDI 110 2005 Collection

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  • Egypte
    Membre Inactif
    • mars 2015
    • 9

    #1

    Outils pour désactiver la vanne EGR sur Xsara Picasso 1.6 HDI 110 2005 Collection

    Bonjour à tous,

    Je souhaite acheter le lecteur de OBD pour optimiser la fonctionnement de ma voiture, Est ce que je doit prendre Lexia-3 lexia3 V48 avec Diagnostic PP2000 V25 ?

    Je pense je doit avoir d'autre logiciel pour corriger et modifier les paramètres.

    Merci de votre aide.
  • abdeldiag
    New Member

    • mars 2015
    • 13

    #2
    salut egypte
    tu ne pourra pas modifier la puissance de ton moteur avec lexia il n'est pas fait pour ca. tu dois d’abord extraire le fichier qui se trouve dans ton calculateur moteur le modifier et ensuite le réinjecté pour cela il existe plusieurs outils. pp2000 ou lexia ne te servirons qu'a faire un diag modifier des option ou faire un nouvelle installation si tu a besoin de detail pas de problème

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    • djello
      Junior Member

      • mars 2015
      • 95

      #3
      Pour faire la désactivation de l'egr tu as EGR Remover, et d'autres encore via ton mpps

      - - - Mis à jour - - -

      Envoyé par Egypte
      Bonjour à tous,

      Je souhaite acheter le lecteur de OBD pour optimiser la fonctionnement de ma voiture, Est ce que je doit prendre Lexia-3 lexia3 V48 avec Diagnostic PP2000 V25 ?

      Je pense je doit avoir d'autre logiciel pour corriger et modifier les paramètres.

      Merci de votre aide.
      Lexia est un peu le VAGCOM du groupe WW, à part du diagnostique tu peu rien faire d'autres. Il me semble que tu peu enlever du code défault et voir quelque valeur. En gros tu a besoin d'un Galletto ou ELM 327 ( j'ai une préférence pour L'ELM, car plus d'option ), ensuite tu as besoin de winOls, pour la modification ( augmentation de puissance ) et une réinjection de ta carto dans le vhl

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      • Egypte
        Membre Inactif
        • mars 2015
        • 9

        #4
        Merci beaucoup pour vos réponses,

        En regardant un peu sur internet aujourd’hui, j’ai trouvé qu’en utilisant un logiciel MPPS V16, Galletto, ou le ELM 327 (comme proposé par djello) on peut extraire et re-injecter le carto vers le calculateur, et un autre logiciel comme Ecusafe ou Volta pour désactiver l’EGR.

        Selon vous, le mieux adapté à ma voiture serait le ELM 327, MPPS ou Galleto ? (de préférence en langue française)

        Par ailleurs en utilisant Volta ou Ecusafe, la modification du fichier est-elle faite facilement sachant que je m’y connais un peu en informatique ?

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        • sylvain02120
          Super Member

          • octobre 2013
          • 438

          #5
          Salut, volta et ecusafe ne sont pas terribles la dessus, le mieux c'est de le faire a la main sous winols (si tu cherche un peu tu pourras voir qu'on ne fait que ça de le dire), pour la lecture/écriture mpps ou galletto, attention aux pertes de télécodages la dessus, relève les codes injecteurs et télécodages ecu avant tout, ça te permettras de les avoir sous le coude si jamais tu les perds.
          a+

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          • djello
            Junior Member

            • mars 2015
            • 95

            #6
            Je rejoint Sylvain, fait le directement via WinOls, une fois ta carto aspiré dans ton pc. Y'a plusieurs tutos dessus et tu aura de l'aide.

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            • Egypte
              Membre Inactif
              • mars 2015
              • 9

              #7
              Merci beaucoup pour vos conseils, donc pour commencer je dois acheter un ELM 327 puis installer WinOls, est ce que vous me conseillez d'autres choses ? Y a t'il d'autres achats à prévoir ?

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              • sylvain02120
                Super Member

                • octobre 2013
                • 438

                #8
                un elm 327 ne fait que des diag de base et ça ne fait pas de reprog.
                a+

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                • Brice59
                  Junior Member

                  • juillet 2013
                  • 32

                  #9
                  Salut!

                  1. Utilise un outil de diagnostique pouvant vérifier le régime de commande d'ouverture (RCO) de la vanne EGR et vérifie-le ainsi que les éventuels défauts de la vanne EGR. Pour ceci, il y a l'interface XS Evolution ou un multimarque comme le DS150E ou Autocom ou un ELM327 (Personnellement, je te conseille une XS Evolution)

                  2. Si un défaut t'indique que la vanne est collée lors de l'apprentissage ou le débit d'air insuffisant alors il faudra la démonter pour la nettoyer. En effet, une vanne EGR mal fermée est une fuite dans la suralimentation et donc se traduit par des pertes de puissance même si la vanne est désactivé électroniquement.

                  3. Achète un MPPS pour extraire la cartographie de ton calculateur moteur.

                  4. Modifie ton fichier avec Volta qui fait parfaitement le travail sur un EDC16C3 ou C34 (Pas Ecusafe!!!!!).

                  5. Ouvre ton fichier modifié avec WinOLS.

                  6. Fait la modification/vérification des checksumm avec WinOLS car si c'est pas fait la voiture ne démarrera pas. Donc si elle ne démarre pas c'est que les checksumm sont mal faits. Si ça arrive, pas de panique! Demande de l'aide ici ou revérifie tes checksumms sous WinOLS.

                  7. Injecte ta cartographie en suivant bien les instructions (Il n'y aura pas de perte des codes d'injecteur).

                  8. Vérifie la désactivation de la vanne EGR avec ton outil diagnostique. Le RCO est à 0% et ne bouge pas.

                  9. Rouler avec moins de pollution (Test antipollution du contrôle technique) et une consommation en baisse.

                  - - - Mis à jour - - -

                  Je t'ai envoyé un MP Egypte.

                  Commentaire

                  • kennfeld
                    Legendary Member

                    • août 2014
                    • 1695

                    #10
                    Envoyé par sylvain02120
                    un elm 327 ne fait que des diag de base et ça ne fait pas de reprog.
                    a+
                    de base c'est vrai
                    mais le elm327 peut envoyer un mod dans un 207RC ou similaire dés lors qu'on a la bonne petite application
                    Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

                    Commentaire

                    • Brice59
                      Junior Member

                      • juillet 2013
                      • 32

                      #11
                      oui avec le logiciel Peugeot Etuners Lionheart pour ceux qui cherche le nom du logiciel... mais là il ne servira pas à notre ami Egypte.

                      Commentaire

                      • sylvain02120
                        Super Member

                        • octobre 2013
                        • 438

                        #12
                        Je ne suis pas totalement d'accord avec toi brice, si tu analyse les fichiers volta tu pourras voir qu'il désactive une bonne partie des dtc,et ça arrive régulièrement de perdre les codes injecteurs avec mpps, pas besoin de calculer la checksum avec winols si l'outil la calcule, mpps la calcule a l'écriture donc pas la peine.
                        C'est mon avis aprés chacun fait comme il veux.
                        a+

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                        • kennfeld
                          Legendary Member

                          • août 2014
                          • 1695

                          #13
                          Envoyé par sylvain02120
                          Je ne suis pas totalement d'accord avec toi brice, si tu analyse les fichiers volta tu pourras voir qu'il désactive une bonne partie des dtc,et ça arrive régulièrement de perdre les codes injecteurs avec mpps, pas besoin de calculer la checksum avec winols si l'outil la calcule, mpps la calcule a l'écriture donc pas la peine.
                          C'est mon avis aprés chacun fait comme il veux.
                          a+


                          Tout à fait d'accord si l'outil fait le checksum vous devez le désactiver au moment ou vous importez le fichier

                          toute interface sérieuse préviendra de cela !
                          (don't use third part checksums blablaba)
                          Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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                          • Jean22
                            Membre Inactif
                            • janvier 2014
                            • 0

                            #14
                            Volta ne touche pas aux DTC sur EDC16C3/C34 PSA. Il mets les deux hystéresis à zero. Rien de plus.

                            La perte des codes injecteurs est bien souvent du a un non respect de la procédure via MPPS.
                            Il fait bien attendre après l'écriture par OBD.

                            Pour le checksum moi je fait avec Winols cela ne coûte rien. Il vaut mieux avoir deux checksums qu'un calculateur planté.

                            Après c'est ma méthode, chacun fait comme il le souhaite .

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                            • Egypte
                              Membre Inactif
                              • mars 2015
                              • 9

                              #15
                              Je viens d'acheter un MPPS sur Ebay, je vous informe pour la suite.

                              Merci à tous pour vos conseils.
                              Dernière modification par Egypte, 16 mars 2015, 00h39.

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