Tweet
Un nouvel adepte de l'ouverture d'ECU
Amis de la [re] Prog bonsoir,
Moi c'est Lionel j'ai 32 ans et je vie dans un petit village perdue entre l'Isère, l’Ardèche et la Drome.
Je suis passionné d'électronique au point d'avoir fait toute mes études la dedans et d'en avoir fait mon métier, j'aime aussi tous ce qui roule à l'aide d'un moteur (Oui moi l'effort physique c'est pas mon truc
).
J'ai fait l’acquisition d'une copie chinoise
d'un Kess V2 qui a donné satisfaction, enfin pour le moment, en lecture et écriture sur un ECU Bosch MED17.4.2. (je sais! c'est pas bien mais en même temps pour joué cela ma paru suffisant)
J'ai les clés d'une 3008 THP156 (c'est pas glamour mais c'est confortable), une 206 S16, une Ford Puma (c'est rigolo sur piste) et une Suzuki SV1000S (ça coute des points de permis).
Tous ces véhicules n’ont mécaniquement aucun secret pour moi étant donnée que je suis leur mécano attitré.
Récemment, mon âme d’électronicien à décidé que le calculateur d'un véhicule ne devrai avoir aucun secret pour moi. Pourtant c'est une boite presque noir (grise en somme).
C'est pourquoi je me suis lancé, avec mon ouvre boite, dans l'ouverture des ECUs que j'ai sous la main et assouvir cette soif de savoir faire.
Vous devriez m'accepter parmi vous parce que :
- j'aime partager mon savoir faire, uniquement quand il est suffisant pour apporter des réponses et faire avancer le schmilblick.
- j'aime discuter apprendre les choses avec des gens qui ont mis les mains dedans plutôt qu’assis sur une chaise en classe. (mais si elle est au fond près du radiateur ça peut le faire aussi)
Moi c'est Lionel j'ai 32 ans et je vie dans un petit village perdue entre l'Isère, l’Ardèche et la Drome.
Je suis passionné d'électronique au point d'avoir fait toute mes études la dedans et d'en avoir fait mon métier, j'aime aussi tous ce qui roule à l'aide d'un moteur (Oui moi l'effort physique c'est pas mon truc
).J'ai fait l’acquisition d'une copie chinoise
d'un Kess V2 qui a donné satisfaction, enfin pour le moment, en lecture et écriture sur un ECU Bosch MED17.4.2. (je sais! c'est pas bien mais en même temps pour joué cela ma paru suffisant)J'ai les clés d'une 3008 THP156 (c'est pas glamour mais c'est confortable), une 206 S16, une Ford Puma (c'est rigolo sur piste) et une Suzuki SV1000S (ça coute des points de permis).
Tous ces véhicules n’ont mécaniquement aucun secret pour moi étant donnée que je suis leur mécano attitré.
Récemment, mon âme d’électronicien à décidé que le calculateur d'un véhicule ne devrai avoir aucun secret pour moi. Pourtant c'est une boite presque noir (grise en somme).
C'est pourquoi je me suis lancé, avec mon ouvre boite, dans l'ouverture des ECUs que j'ai sous la main et assouvir cette soif de savoir faire.
Vous devriez m'accepter parmi vous parce que :
- j'aime partager mon savoir faire, uniquement quand il est suffisant pour apporter des réponses et faire avancer le schmilblick.
- j'aime discuter apprendre les choses avec des gens qui ont mis les mains dedans plutôt qu’assis sur une chaise en classe. (mais si elle est au fond près du radiateur ça peut le faire aussi)
Commentaire