Bonjour,
Je me présente je m'appelle David, j'ai 29 ans et je réside dans le département des Alpes-Maritimes (06), plus précisément sur le secteur de Cannes, le Festival, les plages, le soleil
.
Passionné de sports mécanique depuis mon plus jeune âge (surtout de rallye). J'ai appris au fil du temps la mécanique automobile en effectuant moi même les réparations sur mes véhicules.
J'ai donc évolué et acquis des connaissances en fonction de mes véhicules et des pannes.
D'abord sur ma super 106 1.4i 75cv Color Line
Puis sur Opel Astra F 1.6i 16v 101cv; Clio II 1.6 16v 110cv
Puis BMW 320d E46 136cv
Et maintenant j'ai un Countryman (R60) S 1.6i ALL 184 cv Boîte auto pour le week end et un Peugeot Partner 1.6 HDI FAP 92cv pour le boulot.
Je continue à effectuer les réparations moi même pour le plaisir dans la limite de mon temps libre.
J'ai également bien appris sur le moteur 2T avec un GASGAS EC 250 2t de 2001 que j'ai entièrement restauré : moteur / boite / faisceau / fourche etc...
Ayant acquis de bonnes bases en mécanique je me suis intéressé depuis quelques temps à la partie Injection et Calculateur pour comprendre un peu ce qu'il s'y passe.
J'ai ai été pas mal aidé en lisant sur ce FORUM et grâce au livre de Patrick Michel : "La préparation des voitures de rallye".
J'aimerais que vous m'acceptiez parmi vous afin de pouvoir acquérir les connaissances nécessaires à la compréhension d'une cartographie moteur.
Comprendre la logique et les paramètres permettant de modifier la cartographie en fonction de ses besoins.
Et ainsi par la suite, pouvoir effectuer une reprogrammation stage 1 sur mon Peugeot Partner.
A l'issue de ma "formation" j'aimerais également pouvoir aider les futurs membres à acquérir ces mêmes connaissances.
Je vous remercie d'avance,
Sportivement
David
Je me présente je m'appelle David, j'ai 29 ans et je réside dans le département des Alpes-Maritimes (06), plus précisément sur le secteur de Cannes, le Festival, les plages, le soleil
.Passionné de sports mécanique depuis mon plus jeune âge (surtout de rallye). J'ai appris au fil du temps la mécanique automobile en effectuant moi même les réparations sur mes véhicules.
J'ai donc évolué et acquis des connaissances en fonction de mes véhicules et des pannes.
D'abord sur ma super 106 1.4i 75cv Color Line
Puis sur Opel Astra F 1.6i 16v 101cv; Clio II 1.6 16v 110cv
Puis BMW 320d E46 136cv
Et maintenant j'ai un Countryman (R60) S 1.6i ALL 184 cv Boîte auto pour le week end et un Peugeot Partner 1.6 HDI FAP 92cv pour le boulot.
Je continue à effectuer les réparations moi même pour le plaisir dans la limite de mon temps libre.
J'ai également bien appris sur le moteur 2T avec un GASGAS EC 250 2t de 2001 que j'ai entièrement restauré : moteur / boite / faisceau / fourche etc...
Ayant acquis de bonnes bases en mécanique je me suis intéressé depuis quelques temps à la partie Injection et Calculateur pour comprendre un peu ce qu'il s'y passe.
J'ai ai été pas mal aidé en lisant sur ce FORUM et grâce au livre de Patrick Michel : "La préparation des voitures de rallye".
J'aimerais que vous m'acceptiez parmi vous afin de pouvoir acquérir les connaissances nécessaires à la compréhension d'une cartographie moteur.
Comprendre la logique et les paramètres permettant de modifier la cartographie en fonction de ses besoins.
Et ainsi par la suite, pouvoir effectuer une reprogrammation stage 1 sur mon Peugeot Partner.
A l'issue de ma "formation" j'aimerais également pouvoir aider les futurs membres à acquérir ces mêmes connaissances.
Je vous remercie d'avance,
Sportivement
David