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Salut a tous ! je m'appelle Enzo, j'ai 19 ans et je viens de Royan en Charente maritime 
Mon père étant collectionneur, je suis tomber tout petit dans les voitures, et cette passion ne m'as jamais lâché, j'ai donc décider d'en faire mon métier et je suis ainsi en BTS MCI (1ere année).
Niveau outils bah... Je n'ai rien ! J'ai cependant déjà bosser avec Concerto au lycée, et c'est aussi pour ça que je viens sur ce forum, afin d'avoir des conseil sur l'équipement de base.
Je possède (en voiture reprogrammable) un C4 VTR HDI 1.6l et en dehors de ca, une 205 CJ carbu, une bmw 2002 touring de 1973 et une 4l de 1970
Je souhaite vraiment progresser dans le domaine de la reprogrammation, en commençant par des choses simples (défap, décata, suppression EGR) et surtout pour moi (si éventuellement mon niveau augmente je suis bien sur prêt a aider les débutants ^^). Je possède de bonne connaissance en mécanique.
J'ai également en projet de remonter une toyota supra MK3 (mon pére en avais une qui servait pour la piste, et j'en suis toujours rester amoureux) pour en faire ma machine de circuit (en mode "low cost" pour le moment, je me concentrerais en premier lieu sur le chassis et une fiabilisation)
Je vous remercie d'avance pour vos réponses !
Mon père étant collectionneur, je suis tomber tout petit dans les voitures, et cette passion ne m'as jamais lâché, j'ai donc décider d'en faire mon métier et je suis ainsi en BTS MCI (1ere année).
Niveau outils bah... Je n'ai rien ! J'ai cependant déjà bosser avec Concerto au lycée, et c'est aussi pour ça que je viens sur ce forum, afin d'avoir des conseil sur l'équipement de base.
Je possède (en voiture reprogrammable) un C4 VTR HDI 1.6l et en dehors de ca, une 205 CJ carbu, une bmw 2002 touring de 1973 et une 4l de 1970
Je souhaite vraiment progresser dans le domaine de la reprogrammation, en commençant par des choses simples (défap, décata, suppression EGR) et surtout pour moi (si éventuellement mon niveau augmente je suis bien sur prêt a aider les débutants ^^). Je possède de bonne connaissance en mécanique.
J'ai également en projet de remonter une toyota supra MK3 (mon pére en avais une qui servait pour la piste, et j'en suis toujours rester amoureux) pour en faire ma machine de circuit (en mode "low cost" pour le moment, je me concentrerais en premier lieu sur le chassis et une fiabilisation)
Je vous remercie d'avance pour vos réponses !
