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fred900cbr
bonjour
je m appel fred , j'ai 39 ans , j habites à coté d' Angers (49)
je fait de l électricité électronique et informatique industrielles depuis près de 20 ans ( dont 15 a mon compte)
je suis accros a la mécanique depuis qu une clé de 10 tiens dans ma main ...
mais les préparations et/ou optimisation restait pour moi jusqu'a il y a quelques années purement mécanique . principalement parce que mes vehicules n'avait pas ou peu d electronique (minis , golf 1, passat2 ,zx d ,etc)
il y a 5 ans j ai acheté une passat v6 essence et mon portefeuille m' a fortement conseillé de la passé a l éthanol ! donc fabrication maison d un boitier ethanol , puis de 2 autres pour un fonctionnement correct ( avec l aide de vag-com pour effacé les codes erreurs et pour les mesures)
voila je me suis mis dedans volontairement ...
maintenant j ai aussi une 406 2.2hdi que j ai defappé avec les outils "doigt dans le nez" ( galleto 1260 et mpps) et une planche a roulette.
j ai aussi un sprinter 313 cdi de 2005 que j ai acheté equipé d un boitier " trompe sonde" qui maximise la pression de rampe .
je voudrait boosté la 406 et je voudrait remplacé le boitier du sprinter par une reprogrammation propre ...
j ai a ma disposition des pc , un galetto ,un mpps , un pp2000 ,vag-com, plein de trucs inutiles et tout les logiciels vendus avec...
donc j apprends , je cherche et j essai.
merci
@+ fred
je m appel fred , j'ai 39 ans , j habites à coté d' Angers (49)
je fait de l électricité électronique et informatique industrielles depuis près de 20 ans ( dont 15 a mon compte)
je suis accros a la mécanique depuis qu une clé de 10 tiens dans ma main ...
mais les préparations et/ou optimisation restait pour moi jusqu'a il y a quelques années purement mécanique . principalement parce que mes vehicules n'avait pas ou peu d electronique (minis , golf 1, passat2 ,zx d ,etc)
il y a 5 ans j ai acheté une passat v6 essence et mon portefeuille m' a fortement conseillé de la passé a l éthanol ! donc fabrication maison d un boitier ethanol , puis de 2 autres pour un fonctionnement correct ( avec l aide de vag-com pour effacé les codes erreurs et pour les mesures)
voila je me suis mis dedans volontairement ...
maintenant j ai aussi une 406 2.2hdi que j ai defappé avec les outils "doigt dans le nez" ( galleto 1260 et mpps) et une planche a roulette.
j ai aussi un sprinter 313 cdi de 2005 que j ai acheté equipé d un boitier " trompe sonde" qui maximise la pression de rampe .
je voudrait boosté la 406 et je voudrait remplacé le boitier du sprinter par une reprogrammation propre ...
j ai a ma disposition des pc , un galetto ,un mpps , un pp2000 ,vag-com, plein de trucs inutiles et tout les logiciels vendus avec...
donc j apprends , je cherche et j essai.
merci
@+ fred
