Denso MERIVA 2005 Z17DTH changement ecu

[davhello]

Bonjour à tous,

Voici mon souci, je suis sur un meriva qui a l'origine avait le moteur dans le sac.
Le moteur a été changé puis mon pote s'est aperçu que ça ne tournait plus rond... au démontage du calculateur Denso il s'est aperçu que les pin avaient été cassées.
Il a trouvé un autre ecu identique.

N'ayant pas de IOTERMINAL je l'ai envoyé chez un ami qui m'a lu l'eprom 93c66 de l'ori et me l'a rechargé dans celui d'occaz.
Sans toucher à la flash.
Verdict pin code mauvais quand meme ainsi que VIN.
Je commande un OPCOM et arrive a changer le VIN de l'ecu sans pin... bizard mais fonctionnel.

Idem pas de possibilité d'accouplement sans le code pin qui doit certainement etre dans la flash de ce denso...

Je cherche a trouver le pin de l'ecu d'occaz avec son dump... si quelqu'un a un soft qui en est capable je suis preneur car le seul que j'ai trouvé coute une fortune pour 1 seule voiture...

Ci joint le dump de l'ecu d'occasion :
64F70055 DENSO MERIVA 89800 3221.zip

Merci d'avance

PS : je précise que le code pin sur ce style d'ecu est numérique seulement (pas de lettres)

[scorbad]

le pin est sur l'eprom 93C66 !
poste le dump

[davhello]

Désolé pour la réponse tadive. je post ça dès que mon pote l'aura retrouvé....

il semblerait que non car en swappant l'eprom le code pin nest plus celui du calculo d'origine... a moins que tu ai une autre explication.

Il est peut etre dans les 2 en swappant la 93c66 sa na donc rien changé.

[davhello]

je peux t'envoyer la 93c66 d'origine si tu veux :

denso 897350 93c66.zip

[kennfeld]

peut etre il l'a lu en 8 bit et qu'il aurait fallu en 16bit

[davhello]

Je viens de lui poser la question j'attend sa réponse. en fait le connecteur de l'ori est HS donc dessoudage de la 93c66 pour rechargement dans l'ocaz avec ioterminal
donc si en effet il a ecrit le 8 bit dans l'occaz ya de forte chance que ça ne fonctionne pas...
dès que j'ai la réponse je vous tiens au jus.
Tu as deja fait kennfeld?

[davhello]

Donc en effet il a merdé il l'a lue en 8 bits et donc celui d'ocaz a reçu un fichier 8 bits d'ou le non démarrage...
Le fichier de la 93c66 ori:
denso 897350 ori 16 bit93c66.zip
On peut d'ailleurs constater que le code pin est en clair dedans...

Et le fichier de la flash de l'ori :
64F70055 DENSO MERIVA 897350 948 ORI HS.zip
Pour les curieux...

Donc il me remet tout en identique ori et ça doit rouler.

Merci pour ta piste serieuse kennfeld.

- - - Mis à jour - - -

le pin est sur l'eprom 93C66 !
poste le dump

Donc en effet tout est dedans faut juste la lire en 16 bits!
Merci a vous

- - - Mis à jour - - -

A ce sujet comment faites-vous pour savoir si il faut les lire en 8 ou 16? vous l'ouvrez et regardez si des choses sont plus claires en 16?

[kennfeld]

Tu as deja fait kennfeld?

avec ioterminal le soucis ne se pose pas
mais je connais le piège
c'est pourça qu'il faut jamais reprog le composant lu sinon t'as plus de retour en arrière possible
fort heureusement a priori ici la eeprom du calculo d'occas à été reprog donc ca n'est pas si grave que celui qui éfface son eeprom org
et du coups n'a plus aucune chance de recover

[davhello]

oui mon pote c'est ce qu'il a ioterminal.
Dans mes prochains achats il faut que je ruse et que je trouve la/les interfaces qui me permettront de faire ce que je ne peux pas faire actuellement.
Et ioterminal en officiel m'a pas l'air mal.
l'avantage c'est que je pourrais attaquer les denso par la diag... en plus aparament il fait les reset ecu pour mon cas actuel.
Tu en est content kennfeld?
J'hesitais ença et abrites mais en officiel c'est hors de prix l'abrites...

[davhello]

petite précision du pourquoi il l'a lu en 8 bits.
En faite le calculateur ori était tellement en mauvais etat interne qu'il n'osait pas le brancher a son IOT donc il l'a déssoudé... il l'aurait lu avec IOT nous n'aurions pas eu le problème. Il a verifié ça en lisant une fois sur table la flash apres verif des Courts circuits.
Donc c'est quand meme bien les cables qui lisent les eeprom....

[kennfeld]

ben oui ça arrive direct dans le bon format