Doute jumpy 1.6hdi

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  • glandu
    Member
    • janvier 2016
    • 145

    #1

    Doute jumpy 1.6hdi

    Bonjour tout le monde, je me tourne vers vous car j'ai un gros doute sur un point.
    J'ai dans l'idée de reprogrammer un jumpy 1.6 hdi 90ch edc16c34 et lors de l'extraction de la cartographie par l'obd avec mon galletto v52 l'extraction se révèle impossible en sélectionnant le driver de mon véhicule.
    Le seul moyen trouver et de passer par un Peugeot expert du même type pour l'extraire. Pour l'instant je galère à la moder (pour de faire une connerie) mais bon.
    Ma question est cela à t'il une incidence (de passer par un driver de Peugeot expert et non Citroën jumpy) lorsque je vais la réinjecter ? Ya t'il un risque ?
    Merci d'avance
  • Yoyochao
    Legendary Member


    • février 2014
    • 1383

    #2
    Hello

    je pense qu'il y a un beug niveau driver type edc16c34 ou edc16c3 .... ce qui pose le soucis de dialogue ...

    les tytpe d'auto ne sont la qu'a titre indicatif ... normalement tu n'aura psa de soucis ;-)

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    • glandu
      Member
      • janvier 2016
      • 145

      #3
      Merci pour la réponse, ya plus cas finir de moder sa et surtout de comprendre les unité employé lol, j'espère que sa va aller et que le calculateur ne va pas plenter. Merci quand même

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      • Yoyochao
        Legendary Member


        • février 2014
        • 1383

        #4
        le consigne principal sera en Nm pedale / couple

        puis une convertion sera faite des Nm au Mg injecté ....

        Pour ces calculo bien penser a couper le contact 5 minutes apres l'injection
        Sinon perte des code injecteur et tu sera marron !


        bon courage :-)

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        • glandu
          Member
          • janvier 2016
          • 145

          #5
          C'est bien se qui me sembler mais se que je comprend pas c'est au limiteur de couple quand on calcule la puissance sa donne 98ch alors que c'est un 90. Mais si la map injection est en Nm pour calculer l'Afr sa risque d'être la merde nn

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          • Yoyochao
            Legendary Member


            • février 2014
            • 1383

            #6
            tu as la partie calcul et des pertes ....ceci ce calcul ... d'ou une annonce un peu plus haute ...

            pour l'afr la smoke map sera en quantité injecter / valeur MAf donc tu pourra la calculer sans soucis

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            • glandu
              Member
              • janvier 2016
              • 145

              #7
              Oui jpence un peut pareil que toi mais je comparais aux reprog que j'avais effectué sur des 15c2 le limiteur correspond à la puissance à quelques chose prêt, mais c bien possible que tu ai raison. En revanche je ne sais pas combien les injecteur de dv6 peuvent passer c'est déjà la maladie de ces moteur, j'aimerais bien en sortir 110ch je m'inspire de carto déjà existante pour avoir quelque valeur de base

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              • glandu
                Member
                • janvier 2016
                • 145

                #8
                Récapitulatif

                Donc si j'ai bien compris tes explication et conseil: [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=662181Mapsmoke.png][/URL] Map smoke en tour/min et MAP Donne des quantités injecter [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=343138Mappdale.png][/URL] Map pédale en pourcentage et tour/min Donne des Nm [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=218895Mapcouple.png][/URL] Map couple en Nm En jouant sur sa je devrais men sortir non?

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                • Yoyochao
                  Legendary Member


                  • février 2014
                  • 1383

                  #9
                  la tu pars a l'ouest .... et pour une bonne raison ... tu es sous ECM .... qui trompe les maps ... en ne mettant pas les bons axes ...
                  sous ECM ... je suis comme un debutant sous Ols ... incapable de sortir la moindre carto ....

                  passe sous ols a l'aide de mon topic ;-)

                  Commentaire

                  • glandu
                    Member
                    • janvier 2016
                    • 145

                    #10
                    lol je gratte sous winols la lol mais j'arrive pas à trouver la map de conversion iq coupleEcm je l'utilise pour dégrossir grosso merdo mais je mod sous winols

                    - - - Mis à jour - - -

                    j'ai beau regarder ton travaille remarquable sur la 206 edc16 34, mais j'arrive toujours pas à comprendre comment tu fait pour repairer les maps en 2d moi le tracer et super flou ou trop serrer. C'est pour sa que je prend ECM pour choper mais map sous winols. J'arrive à sortir des cartos qui marche bien mais c'est des anciennes génération la je pense mettre attaquer à gros lol

                    Commentaire

                    • yoyo.199
                      New Member
                      • février 2017
                      • 2

                      #11
                      Bonjour,

                      ayant le même véhicule que "glandu" (jumpy 1.6hdi 90ch), je viens vers vous car je cherche une interface compatible avec ma voiture. Le galletto me parait bien, (= assez ludique et utilisé par de nombreuses personnes expérimentées ou non).
                      Je viens sur ce tuto car je pense que mes doutes sont à peu près les mêmes que "glandu" à l'époque de son message.
                      Quand je vais sur la liste des véhicules compatibles avec le Galletto (n'importe quelle version), le jumpy 1.6 hdi ne figure pas alors que le peugeot expert 1.6 hdi est inscrit avec le même ECU Bosch EDC16C34.
                      Est-ce que ça va marcher avec mon jumpy ?
                      Est-ce que j'aurais toutes les fonctionnalités?
                      Puis-je avoir quelques retours d'expériences de toi "glandu"? (car j'ai l'impression que cela à fonctionné chez toi) Si oui, peux-tu me dire ou tu l'avais acheté?

                      Merci d'avance pour vos retours.

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