Outils à utiliser pour ECU Porsche 996 Bosch ME 7.8

Réduire
X
 
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages
  • breakout974
    Membre Inactif
    • février 2015
    • 3

    #1

    Outils à utiliser pour ECU Porsche 996 Bosch ME 7.8

    Bonjour,
    Pourriez vous éclairer ma lanterne au sujet d'outils à utiliser pour lire, sauvegarder et réécrire dans les calculateurs de mon auto (Porsche 996 3.6L de 2002). Avez vous des éléments sur la reprogrammation des clefs?
    Vous remerciant.
  • titi65
    Member
    • octobre 2013
    • 246

    #2
    Pour l'ECU, je dirais MPPS.
    Pour le reste, VAGCOM. . .

    Commentaire

    • Vince67
      Junior Member
      • septembre 2014
      • 64

      #3
      Salut, j'ai fait avec Kess V2 pour le calculateur.

      Commentaire

      • breakout974
        Membre Inactif
        • février 2015
        • 3

        #4
        salut, merci beaucoup les gars. Où peut-on trouver celà à un prix honnête?
        Pour la reprogrammation des clés personne ne s'y est frotté?
        Ciao

        Commentaire

        • Vince67
          Junior Member
          • septembre 2014
          • 64

          #5
          Bon moi c'etait une 996 turbo, mais c'est pareil le calculateur.

          Commentaire

          • juju911
            New Member
            • décembre 2015
            • 19

            #6
            Bonsoir,

            je suis tombé sur un de vos post concernant la lecture / écriture du boitier d'une 996 turbo. Vous dites l'avoir réalisée à l'aide du KESS V2. Je voudrais savoir quel la capacité du fichier extrait (512ko...), puis si vous avez du ouvrir le boitier pour le pin 24 à la masse.

            J'ai réussi à lire la mienne avec un MPPS, mais le fichier ne fait que 64ko, apparemment cela correspond à la flash. Après renseignement, le contenu de ces 64ko, gère l'injection, donc pour une reprogrammation c'est suffisant.

            Par sécurité, il vaut mieux avoir la totalité du boitier, si jamais un problème de lecture /écriture se produisait malencontreusement.


            Merci pour votre retour.

            Cordialement.

            Commentaire

            • officiel
              Member

              • mars 2015
              • 236

              #7
              tu as un fichier partiel donc un morçeau du fichier complet et si tu plantes ton ecu tes foutu .............. il te faut un fichier full qui fera suivant la memoire qui est
              une psop 29f400bb 512ko ou 29f800bb 1mo et la nos probléme en cas de crash !
              winols 3.37 off , swiftec full , vag can , ByteShooter flashtool , woolich racing ............ vente de fichier tuning , egr off , dtc off , lambda off , launch control , adblue off , e85 .......

              Commentaire

              • juju911
                New Member
                • décembre 2015
                • 19

                #8
                Est ce que avec le Kess v2, ca passe via obd sans ouvrir le boîtier...?

                Commentaire

                • officiel
                  Member

                  • mars 2015
                  • 236

                  #9
                  ne cherche pas a tout prix a passer par prise car même si tu arrives a prendre un data par prise si tu crash ton ecu tu devras passer par la case ouverture ..............
                  tu cherches le pin out de l'ecu pin 24 de la PSOP a la masse et en avant ....
                  winols 3.37 off , swiftec full , vag can , ByteShooter flashtool , woolich racing ............ vente de fichier tuning , egr off , dtc off , lambda off , launch control , adblue off , e85 .......

                  Commentaire

                  • juju911
                    New Member
                    • décembre 2015
                    • 19

                    #10
                    Oui je suis entièrement d'accord, mais il faut ouvrir de toute façon pour mettre le pin24 à la masse ?

                    Commentaire

                    • Vince67
                      Junior Member
                      • septembre 2014
                      • 64

                      #11
                      Salut,pour info avec le Kess v2 j'ai un fichier de 1Mo sur la 996 turbo de 2001.

                      - - - Mis à jour - - -

                      Ah et j'oubliais, pas de pin24 avec Kess V2, tout par OBD pour ma part.

                      Commentaire

                      • juju911
                        New Member
                        • décembre 2015
                        • 19

                        #12
                        Ca alors, avec le kessv2 et par obd, pas besoin de mettre le pin24 à la masse...?

                        Commentaire

                        • Vince67
                          Junior Member
                          • septembre 2014
                          • 64

                          #13
                          Oui par OBD et pas besoin de pin 24

                          Commentaire

                          • Amibreth
                            Membre Inactif
                            • janvier 2016
                            • 5

                            #14
                            Bonjour à tous,

                            Je voudrais lire le kilométrage stocké dans l'EEPROM d'une 996 turbo (pour le rapprocher du kilométrage compteur).
                            Savez-vous, s'il vous plait, avec quel(s) logiciel(s) je pourrais faire ça (lecture EEPROM puis interprétation des données lues) ?

                            Merci d'avance !

                            Commentaire

                            • juju911
                              New Member
                              • décembre 2015
                              • 19

                              #15
                              Bonjour et meilleurs vœux...,

                              avec un simple mpps, sans lire l'eeprom, mais juste en identifiant le boîtier, tu as les heures et les plages de sur régime avec les heures effectuées, ce qui équivaut au piwi....

                              - - - Mis à jour - - -

                              Je vois que tu es sur Bordeaux...., si tu viens sur Tarbes, contacte moi, je te le ferai...

                              Commentaire

                              Related Topics

                              Réduire

                              Chargement...