Perte code injecteur avec mpps megane 1.9 dci 120 cv

[jpanasonic]

effectivement oui avec le kess V2, cmd, Magpro2... tu peut sauvegarder les code injecteur et il faut systematiquement les renvoyer après l'écriture, pour ne pas perdre de temps, sur toute les renault et psa, je lit les code injecteur a l'autocom avant d'écrire, comme ça si il se perde en route, je l'ai est deja de noter y aurait plus cas réinjecter le tout.

[StevenRS]

Bonjour,
Je possède également une mégane dci 120cv,
Et quand j'ai essayé à plusieurs reprises de faire une lecture ECU avec le MPPS V12 et à chaque fois ça plante en plein milieu et ça m'affiche le message ci dessous.
Et je suis obligé de remettre les codes injecteurs avec le CLIP.
As tu réussi à faire une lecture complète de ton ECU patou77140?

[dep-info]

Bonjour,
Je possède également une mégane dci 120cv,
Et quand j'ai essayé à plusieurs reprises de faire une lecture ECU avec le MPPS V12 et à chaque fois ça plante en plein milieu et ça m'affiche le message ci dessous.
Et je suis obligé de remettre les codes injecteurs avec le CLIP.
As tu réussi à faire une lecture complète de ton ECU patou77140?
[ATTACH=CONFIG]251[/ATTACH]

Y'a un parametre a prendre en compte pour pouvoir faire une bonne lecture sur ces moteurs :

- La lecture/ecriture doit se faire moteur froid !

[StevenRS]

Ma voiture n'avais pas démarrée de la journée! La ECU ID est obligatoire avant de faire une lecture calculateur?

[dep-info]

Ma voiture n'avais pas démarrée de la journée! La ECU ID est obligatoire avant de faire une lecture calculateur?

Personellement je le fais toujours, comme cela je vois si mon mpps communique bien avec mon ECU. Pour ton cas, sa sent le mpps merdique....ou alors essaye a partir d'un autre ordinateur (genre XP pour une meilleure compatibilité)

[StevenRS]

Quand je fais une lecture id, il ne reconnais pas le calculateur...

[dep-info]

Quand je fais une lecture id, il ne reconnais pas le calculateur...

2 choix :
1/Mpps merdique donc je te deconseille de lire et/ou ecrire sinon tu fera une grosse boulette
2/ Essaye avec un autre Pc, tente juste un ID..si tu na rien ton mpps ne fonctionne pas.

[StevenRS]

Je vais essayer avec un autre ordinateur!
Normalement le mpps v12 passe bien avec la Megane 2 dci 120cv?
je l'ai acheté sur docteurauto.fr

[dep-info]

Au mpps v5 passe nikel, au v12 cela devrait passez aussi nikel...Mais la ta un soucis car tu ne peux meme pas voir l'ID . Donc PC ou MPPS foireux ^^

[TALIS]

Y'a un parametre a prendre en compte pour pouvoir faire une bonne lecture sur ces moteurs :

- La lecture/ecriture doit se faire moteur froid !

C'est pas plutôt moteur chaud ?
J'ai fais une Renault Megane de 2006 (1.9Dci 120) avec mon MPPS (officiel) pas de problème

[dep-info]

C'est pas plutôt moteur chaud ?
J'ai fais une Renault Megane de 2006 (1.9Dci 120) avec mon MPPS (officiel) pas de problème

Moteur froid principalement avec des clones
En offi je pense que sa passe chaud comme froid

[GIANNI]

bonsoir, pour une reprog sur megane ou scenic 1.9dci 120cv levier de vitesse position neutre portes fermées moteur moins de 50° valable pour clone et officiel d ailleurs pour ceux qui ont la documentation FGTECH ou ALIENTECH c est bien preciser dessus pour le MPPS clone sa passe ou sa passe pas tout depend de l interface, attention a sauvegarder les codes injecteur meme en lecture uniquement par obd. mais ma preference est de le faire sur table surtout en cas de plantage

[StevenRS]

D'accord! Et pas besoin de débrancher les ventilateur moteur ou autre chose?
merci pour l'info

[dep-info]

D'accord! Et pas besoin de débrancher les ventilateur moteur ou autre chose?
merci pour l'info

Perso non. Moi j'ai fait Scenic 1.9dci 120 et Megane 1.9dci 120 (que je flash régulierement) et aucun soucis du moment que le moteur est froid. De toutes manières il me semble que moteur chaud sa refuse de lire/ecrire.

[will1]

chargeur de batterie sur la voiture pour le flash et même a chaud pas de probléme pour la lecture .......