Bonjours à tous,
Après avoir longuement galéré à lire un EDC16C39 (opel zafira) en BDM, je me suis aperçu pendant mes recherches que pas mal de personnes avait du mal à utiliser le BDM avec le Galletto 2 FGTech V5x....
Voici une petite contribution qui j'espère pourra aider notre communauté
Pré-requis :
Galletto 2 FGTech V5x
support BDM avec les pins
Alimentation 12V externe
fer à souder + petit bout de fil pour strap

1/ alimentation 12V
Changement de l'alimentation prise UK/US par une prise EUR
Celle ci me servira pour alimenter l'ECU par l'intermédiaire du support pcb bdm

2 / branchement des nappes/alim convertisseur BDM
Branchement des nappes sur le convertisseur BDM en respecter le sens des nappes, la petite nappe ira vers le pcb pin BDM et la grande nappe sur le connecteur du galetto

Relier la prise d'alimentation/interrupteur en respectant les polarités

Ensuite brancher l'alimentation externe sur les fiches bananes (perso j'ai créer un adaptateur fiche d'alimentation jack femelle et pinces croco)

Note : A noter qu'on peut également utiliser cette alim pour alimenter le galetto 2 et l'ECU (ampérage suffisant) en branchant l'adaptateur fournit dans le kit du galletto (fiche banane mâle avec prise jack mâle)
Testé et fonctionnel
3/ Préparation support PCB Pin "table" BDM


Je prévois la soudure d'un petit bout de fil sur le pin +12V qui sera souder sur le APC (IGN) de prise bdm l'ECU
4/ Mise en place ECU


Comme précédemment souder le fil +12V sur la pin de l'ECU 12V IGN, celui-ci permettra de "réveiller" l'ECU lors que l'interface exécutera la lecture/écriture.
Sans cette manip, une erreur de lecture sera retourné par le logiciel

5 / Lecture
Il ne vous restera plus qu'a lancer le soft, sélectionner le driver -> BDM -> MPC55x/R56x et de cliquez sur :
Read ext Flash : pour sauvegarder la cartographie
Read Eeprom : pour sauvegarder l'immo,... de l'eeprom 95160
ou Read ALL : pour sauvegarder le contenu des 2 mémoires ci-dessus dans 1 fichier

En espérant que sa puisse vous aidez...
Après avoir longuement galéré à lire un EDC16C39 (opel zafira) en BDM, je me suis aperçu pendant mes recherches que pas mal de personnes avait du mal à utiliser le BDM avec le Galletto 2 FGTech V5x....
Voici une petite contribution qui j'espère pourra aider notre communauté

Pré-requis :
Galletto 2 FGTech V5x
support BDM avec les pins
Alimentation 12V externe
fer à souder + petit bout de fil pour strap
1/ alimentation 12V
Changement de l'alimentation prise UK/US par une prise EUR
Celle ci me servira pour alimenter l'ECU par l'intermédiaire du support pcb bdm
2 / branchement des nappes/alim convertisseur BDM
Branchement des nappes sur le convertisseur BDM en respecter le sens des nappes, la petite nappe ira vers le pcb pin BDM et la grande nappe sur le connecteur du galetto
Relier la prise d'alimentation/interrupteur en respectant les polarités
Ensuite brancher l'alimentation externe sur les fiches bananes (perso j'ai créer un adaptateur fiche d'alimentation jack femelle et pinces croco)
Note : A noter qu'on peut également utiliser cette alim pour alimenter le galetto 2 et l'ECU (ampérage suffisant) en branchant l'adaptateur fournit dans le kit du galletto (fiche banane mâle avec prise jack mâle)
Testé et fonctionnel
3/ Préparation support PCB Pin "table" BDM
Je prévois la soudure d'un petit bout de fil sur le pin +12V qui sera souder sur le APC (IGN) de prise bdm l'ECU
4/ Mise en place ECU
Comme précédemment souder le fil +12V sur la pin de l'ECU 12V IGN, celui-ci permettra de "réveiller" l'ECU lors que l'interface exécutera la lecture/écriture.
Sans cette manip, une erreur de lecture sera retourné par le logiciel
5 / Lecture
Il ne vous restera plus qu'a lancer le soft, sélectionner le driver -> BDM -> MPC55x/R56x et de cliquez sur :
Read ext Flash : pour sauvegarder la cartographie
Read Eeprom : pour sauvegarder l'immo,... de l'eeprom 95160
ou Read ALL : pour sauvegarder le contenu des 2 mémoires ci-dessus dans 1 fichier
En espérant que sa puisse vous aidez...



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