Repérage maps BMW série 3 163ch EDC16C35 (389882)

[mecakoy]

Tout depend ske tu veux faire,c'est sur que si tu veux les 210hp ta du boulot si tu veux que ca soit propre,perso jpense que 190 c'est deja bien assez pour un moteur d'origine,plus simple aussi a moder,c'est toi qui voit ;-)

[zippo]

Non bah tant pis pour moi, je voudrais au moins être dans la fourchette 200-210ch. Va falloir que j'y arrive ! Bon après... si je peux avoir un peu d'aide, je ne refuserai pas
😋

[Belzeb]

c' est que mon avis, mais t' es "lambda" a 0.0145 facteur (je rectifie) passent en AFR .... mais elle paraissent très basse t' es valeurs??? normalement elles font en décroissance...
mais attend un autre avis , ça doit plus parler a Mecakoy ...




pour tes avances idem peu importe les IQ , quand on monte dans le régime elles varient pas sur ta map , y a un truck qui cloche
elles sont stable ça va pas....

[mecakoy]

Non bah tant pis pour moi, je voudrais au moins être dans la fourchette 200-210ch. Va falloir que j'y arrive ! Bon après... si je peux avoir un peu d'aide, je ne refuserai pas


Jte le souhaite,on verra si tu va jusqu'au bout ;-)

Les lambda que ta besoin c'est les 4 en deuxieme capture facteur 0.014500 offset 0 si tu veux l'afr,avant ça est ce que t'as toutes les couple?hesite pas a lire le forum tu trouvera plein d'edc16 qui sont deja traiter pour trouver tes maps de base

[zippo]

Alors voici la liste des maps que j'ai, la map TI au début me donnait un truc bizarre mais je l'avais sélectionné en 16x40 au lieu de 40x16





Qu'en penses tu ?

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J'ai essayé de bien les ranger, j'espère avoir ce qu'il faut.

[mecakoy]

oui la duration faut bricolé un peu pour l'avoir

[zippo]

Bon étant donné mon faible niveau dans le domaine, je vais revoir mes objectifs à la baisse et vais plutôt tabler sur 200ch, ça sera surement plus simple à modder.

Si les valeurs sont bonnes en théorie pour 163ch et 320Nm, il y a ~60mg injecté donc pour 200ch et 420Nm, il faut modder pour injecter ~75mg, c'est bien ça ?

Je pense avoir vu une pression de sural max à 2.6b mais un limiteur à 2.25b

Je trouve beaucoup d'informations en vrac et j'avoue que j'ai du mal à faire le tri dans tout ça de ce qui est bon ou pas bon.Je ne sais même pas, par où commencer. Map pédale, map couple, comment déterminer les valeurs !!!???
Est-ce qu'il serait possible d'avoir (sans pour autant donner les réponses) la marche à suivre pour faire mon mod convenablement ? J'aimerai si possible la théorie. Afin de faire des logs au dernier moment pour peaufiner. Je ne sais même pas ce que je pourrais utiliser pour les logs. Est-ce qu'avec l'appli Carly for BMW, il est possible de le faire, ou bien avec une multidiag delphi ?

Merci

[rpm58]

Petit coup de pouce l'ami:
Un schéma grossier mais qui explique un peu la phylosophie de la gestion de l'air et quelque page après la partie PMF (puissance moyenne par frottement ou "pertes par frottement"):
[URL="http://www.lesamisdelaprog.com/reperage-modification-cartographie/8995-reperage-maps-33.html"]http://www.lesamisdelaprog.com/reperage-modification-cartographie/8995-reperage-maps-33.html[/URL]

Avant ça, on discute de la partie injection et de la demande de couple:
[URL="http://www.lesamisdelaprog.com/reperage-modification-cartographie/8995-reperage-maps-31.html"]http://www.lesamisdelaprog.com/reperage-modification-cartographie/8995-reperage-maps-31.html[/URL]

Ici mon tuto sur les carto fumées (j'avais fait ce tuto car peu d'info traine sur le net):
[URL="http://www.lesamisdelaprog.com/tutos/10258-tuto-carto-fumee-nuls.html"]http://www.lesamisdelaprog.com/tutos/10258-tuto-carto-fumee-nuls.html[/URL]

Ca va te permettre de dégrossir le sujet et répondre en partie à la question "qui sert à quoi"

[Belzeb]

petit coup de pouce qui m' a bien aidé aussi au passage

pour savoir par ou commencer, dans l' ordre dans les quelles tu les as dans l' Hex .... Pédale (Nm), conversions (Nm en IQ) etc...

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delphi (ds150..)oubli pour les logs sur BMW....

- - - Mis à jour - - -

mais il te manque encore des maps... j ' ai pas vu "conversion couple en QI" ?? ( je l' ais loupé)
trouve d' abord toutes les maps et après tu pourras modifier... sinon après tu sera obliger de revenir en arrière pour ci ou ca et tout remodifier en conséquence...
perd un peu de temps a tout identifier, nommé les axes etc....et tu le regagnera quand tu fera ton mod...

[zippo]

Bon, je vais regarder tout ça ce soir si je peux.

Que me manquerait-il comme maps, il me semblait avoir trouver la plupart nécessaire pour modder ?

Conversion QI, j'en ai 4. J'ai pas de fap.

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

[zippo]

Du coup pour bmw que faut il utiliser pour faire des logs. Les trucs comme standard tools ça me réussit pas. Jamais réussi à faire fonctionner. Si c'est possible avec carly for BMW ça serait l'idéal comme ça je l'achète pour coder et logger.

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

[mecakoy]

Ta tout ski faut l'ami ouvre juste tes couple,turbo/turbo fct atmo svbl,suffit de regarder le max des conversion(sans y toucher)tu fait pedale/couple en fonction,tora deja un moteur qui marche pas trop mal pour un premier mod.

[zippo]

Merci, je vais appliquer vos conseils, refaire un peu de lecture (avec la fatigue, on a parfois du mal à se concentrer et retenir). J'espère pouvoir vous poser quelques choses de concret prochainement.

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

[Belzeb]

[QUOTE=zippo;50759]Bon, je vais regarder tout ça ce soir si je peux.

Que me manquerait-il comme maps, il me semblait avoir trouver la plupart nécessaire pour modder ?

Conversion QI, j'en ai 4. J'ai pas de fap.


si tu les as c' est bon...

[zippo]

Bonjour, depuis le temps, je n'ai malheureusement pas eu le temps de me pencher à nouveau sur le mod de mon fichier (entre le taf et les travaux chez moi, qui se terminent enfin pour le plus gros).
Je reprend donc mon sujet que j'ai abandonné.

Je pense avoir trouvé la map friction, pour l'offset z que faut-il appliquer ?



Est-on bien d'accord que pour 420Nm, il faut environ 75mg de QI (contre 60 d'origine) ?