recherche map fumée Golf 4 tdi

Réduire
X
 
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages
  • Olivcab
    Membre Inactif
    • mars 2013
    • 2

    #46
    A combien tourne ta maf au ralenti, log si tu peux.

    Commentaire

    • bebel
      Junior Member
      • mai 2013
      • 49

      #47
      Voila le log Olivcab
      Fichiers attachés

      Commentaire

      • Olivcab
        Membre Inactif
        • mars 2013
        • 2

        #48
        Voici ton log mis en forme, on voit bien que la MAF evolue pas comme la consigne, en Rouge au ralenti on a en consigne 550 de MAF et en reel 450 de MAF, donc on s’aperçoit de quoi ?

        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Sans titre.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		178,9 Ko 
ID : 			128351

        Commentaire

        • bebel
          Junior Member
          • mai 2013
          • 49

          #49
          Ont s'apercoit quelle est limité

          Commentaire

          • patrice79
            Super Member
            • octobre 2013
            • 647

            #50
            oui elle est limiée mais Olivcab n'es ce pas aussi due à la vanne egr cette limitation au ralentit

            Commentaire

            • patrice79
              Super Member
              • octobre 2013
              • 647

              #51
              salut bebel, t'en est ou dans tes modifs, sinon pour ta smoke ne modifie pas en dessous des 500 le moteur n'y descend jamais à part au ralentit

              Commentaire

              • bebel
                Junior Member
                • mai 2013
                • 49

                #52
                Ok merci pour l'info patrice je vais modifier ça, mon mod avance doucement pas beaucoup de temps en ce moments

                Commentaire

                • patrice79
                  Super Member
                  • octobre 2013
                  • 647

                  #53
                  ok bebel ca marche, quand tu as modifié poste des print screen pour voir comment ca se présente

                  Commentaire

                  Related Topics

                  Réduire

                  Chargement...