Map de reprogrammation diesel, essence.

[montana063]

Salut a tous !!

Petit nouveau sur le forum.

J'essai d'étudier un peu tous se qu'il se passe sur le forum pour réaliser des reprogs mais entre les moteurs diesel essence, TDI avec ou sans FAP, les petites reprogs les reprogs un peu plus approfondie etc c'est assez dur de s'y retrouver.

C'est pourquoi je fait appelle aux professionnelles afin que l'on puisse me faire OU plutôt nous faire un petit récap sur les maps à repérer.

Du coup il serait bien de nous faire une liste des maps pour reprog:
(exemple: limite turbo, single turbo, duration, etc)

-Petite reprog diesel et TDI
-Petite reprog Essence et Turbo essence
-Reprog approfondie diesel et TDI
-Reprog approfondie Essence et Turbo essence.

Cela aiderais déjà pas mal les débutants.

Merci d'avance de votre aide

Ps: je suis en train d'écrire un petit truc pour les débutants que je vais mettre sur le forum afin d'aider tout le monde je vais le compléter petit a petit avec tous se que l'on pourra me dire afin de rendre plus claire les calculateurs.

[skeuf]

Salut a tous !!

Petit nouveau sur le forum.

J'essai d'étudier un peu tous se qu'il se passe sur le forum pour réaliser des reprogs mais entre les moteurs diesel essence, TDI avec ou sans FAP, les petites reprogs les reprogs un peu plus approfondie etc c'est assez dur de s'y retrouver.

C'est pourquoi je fait appelle aux professionnelles afin que l'on puisse me faire OU plutôt nous faire un petit récap sur les maps à repérer.

Du coup il serait bien de nous faire une liste des maps pour reprog:
(exemple: limite turbo, single turbo, duration, etc)

-Petite reprog diesel et TDI
-Petite reprog Essence et Turbo essence
-Reprog approfondie diesel et TDI
-Reprog approfondie Essence et Turbo essence.

Cela aiderais déjà pas mal les débutants.

Merci d'avance de votre aide

Ps: je suis en train d'écrire un petit truc pour les débutants que je vais mettre sur le forum afin d'aider tout le monde je vais le compléter petit a petit avec tous se que l'on pourra me dire afin de rendre plus claire les calculateurs.

Salut
Alors je ne suis pas un pro mais ce que tu demande c'est simplement impossible

il y a trop de ref de calculo
les stratégie ne sont pas les même
A mon avis tu devrai commencez avec un petit edc15 afin de te familiarisez et comprendre

Il y a trop de différence entre les différente marque et différent motorisation la stratégie
changé à chaque fois

Mais bon les pro te guiderons
Il savent mieux que moi

[montana063]

Merci de ta réponse mais je parle simplement des maps générale.
Pour être plus précis chaque calculateur a sont propre mode de fonctionnement edc15 edc16, edc17 me7 etc.
pour info j'ai deja des connaissances en reprog, jai commencé comme les débutant avec ECM et maintenant je travail sur winols sans gros souci, le seul truc c'est que je suis en trin d'écrire un petit book pour aider les débutants et afin de ne rien oublier et parce que je travail beaucoup sur edc15 et 16 je suis loin d'avoir assez de connaissance dans le domaine et lorsque l'on regarde un peu partout on a du mal à trouver les bonnes infos, d'une reprog a une autre on va avoir des personnes qui vont modifier leur calculateur de manière basic et d'autre de maniere plus avancer du coup on est un peu perdu sur les maps a repérer etc

ex: les duration certain n'en parle même pas dans les reprogs d'autre si, la single map turbo certain en parle mais pas d'autre et moi je voudrais cadrer tous sa pour pouvoir l'interpréter dans mon book

- - - Mis à jour - - -

Après bien sur si c'est vraiment chaud par rapport aux autres calculteur parlons dans un premier temps des edc16 on feras les edc 17 après etc

on peut commencer par les tdi plus courant et je reviendrez vers vous plus tard pour les autres types.
ps: je sais que se que je veut faire risque d'être long mais si chacun peut mieux comprendre sont calculateur pourquoi ne pas le faire … ^^
Moi le premier lol

[skeuf]

Super bonne initiative

Je serai le 1er intéressez je met un peut le nez partout
j'ai commencez une reprog sur un 2l2hdi en edc15c2
elle et en stand bye pour le moment mais je compte m'y remette

Je comprend ton but et te remercie au passage de l'aide apportez et du temps passez à rédiger tes sa

Je te lâche plus
Merci
Allez les pro une bonne initiative ici mais y'a du boulot

C'est exactement ce que j'allais te proposez ranger sa par genre de calculo
edc15 hdi et tdi je ne pense pas que ce soit les même stratégie
Ensuite
Edc16

Une chose pas mal ce serai aussi les siemens
On trouve pas beaucoups d'info la dessus
Monter sur 307 407 chez Peugeot

[montana063]

Merci de ton encouragement ^^

oui les bosh edc 15 16 et Siemens sont ma priorité.
je sais que ça va être long a faire mais si j'arrive a faire une bonne base se serais bien.
on voit beaucoup de tuto sur comment extraire les maps les réinjecter le cheksum etc mais sur le repérage des maps et la modification des maps c'est beaucoup au cas par cas sur les forums.
ps: je sais que certains pro de la reprog seront contre cette initiative pour éviter la concurrence mais tous les gens ici présent ne sont pas des pros et sont là pour comprendre et faire leur beurre eux même donc si on pouvais les aiders se serait bien quand même

[skeuf]

Bon courage en tous cas
J'espère que les pro ne seront pas contre sachant que tu va traiter les calculo les plus simple
Edc15 et edc16 y'a plein d'info sur le forum mais tous centralisez sur un seul poste serai une bonne initiative
Et ferai gagner du temps

Par contre je suis du même avis que oliv a ce sujet
ne pas donner le poisson
mais apprendre a pêcher

Indiquer comment les repérez
le nombre de map a repérez avant de commencer à moddez

Ensuite laissez chacun moddez comme il le souhaite

J'ai pas mal chercher avant d'attaque mon dump et j'avoue qu'on apprend beaucoups plus en cherchant on tombe sur des sujet intéressant auquel on aurez pas prêtée d'intention si on avait tous sous le coude

Après chacun fait comme il veut cela ne reste que mon avis

Si jamais tu veut un dump edc15c2
J'ai sa en 2lhdi 110
et un de 2l2 hdi 136
Et en edc16c34
hdi 110
et un edc16c34 hdi 90cv

[montana063]

Oui le but se n'est pas de donner le poisson comme tu dit ^^ mais de leur apprendre a pêcher.
Si on sais quelles appâts il faut pour quelles poissons il est plus facile pour les gens de pêcher le poisson souhaitez en l’occurrence là
si j'explique aux gens quelles maps rechercher comment les trouvers si elle ne sont pas repéré et comment les moders sa aidera déjà beaucoup.

Oui se qui serait bien c'est que tu me dise quelles maps tu a recherché sur le edc15c2 comment tu les as trouver et comment tu les as moder et pourquoi
Sa serais bien mais j'espère que sa ne te fait pas beaucoup d'un coup ^^

[skeuf]

Oui le but se n'est pas de donner le poisson comme tu dit ^^ mais de leur apprendre a pêcher.
Si on sais quelles appâts il faut pour quelles poissons il est plus facile pour les gens de pêcher le poisson souhaitez en l’occurrence là
si j'explique aux gens quelles maps rechercher comment les trouvers si elle ne sont pas repéré et comment les moders sa aidera déjà beaucoup.

Oui se qui serait bien c'est que tu me dise quelles maps tu a recherché sur le edc15c2 comment tu les as trouver et comment tu les as moder et pourquoi
Sa serais bien mais j'espère que sa ne te fait pas beaucoup d'un coup ^^

Je n'ai pas fini mon mod je bosse sur autre chose en ce moment

mon but final et de passez de 136 a 170/180cv
Mais par étape 136 a 160 et 160 a 180

Je pense qu'il serai bien aussi de discuter des log aussi parce que sans log
Et les faire avant de commencer afin de savoir sur quel base on part
Les refaire une fois le dump injecter afin de savoir si on a ce qu'on demande

Passage en mp on laisse ici propre pour ton projet

[benj_tdi]

Salut a tous !!

Petit nouveau sur le forum.

J'essai d'étudier un peu tous se qu'il se passe sur le forum pour réaliser des reprogs mais entre les moteurs diesel essence, TDI avec ou sans FAP, les petites reprogs les reprogs un peu plus approfondie etc c'est assez dur de s'y retrouver.

C'est pourquoi je fait appelle aux professionnelles afin que l'on puisse me faire OU plutôt nous faire un petit récap sur les maps à repérer.

Du coup il serait bien de nous faire une liste des maps pour reprog:
(exemple: limite turbo, single turbo, duration, etc)

-Petite reprog diesel et TDI
-Petite reprog Essence et Turbo essence
-Reprog approfondie diesel et TDI
-Reprog approfondie Essence et Turbo essence.

Cela aiderais déjà pas mal les débutants.

Merci d'avance de votre aide

Ps: je suis en train d'écrire un petit truc pour les débutants que je vais mettre sur le forum afin d'aider tout le monde je vais le compléter petit a petit avec tous se que l'on pourra me dire afin de rendre plus claire les calculateurs.

Même si tu avais toute les adresse des Mapp pour chaque écu , si tu n as pas un mini de base en mécanique et compréhension de la methode de fonctionnement d un moteur hdi ou tri, tu iras droit dans le mur .....

[kiki41300]

Salut montana063 ,
Par exemple pour un edc15 la stratégie de gestion moteur est globalement comme cela :

ce qui donne un apercu des maps à repérer..................................
Après chaque écu est différents et , est à étudier au cas par cas ....................

[montana063]

Merci pour l'info si j'ai les bases puisque j'ai les bases de la mécanique j'ai un BEP meca et pour la reprog je connais les languages hexa etc le but se n'est d'avoir les adresse exacte comme je disais je ne veut pas donner le poisson mais aider les gens a pêcher le poisson avec les bons appât.
En claire je veut réunir les connaissance pour permettre aux gens de pouvoir se débrouiller en lisant un seul book.

- - - Mis à jour - - -

Merci kiki c'est exactement se que je cherche ^^

[montana063]

Salut la gestion d'un edc16 est elle la même ? Je ne pense pas mais si tu me trouve un truc dans se style là se serait bien ^^
Et cela m donne une bonne idée mais n'y a-t-il pas des singles qui ne sont pas écrit ?

[skeuf]

Salut la gestion d'un edc16 est elle la même ? Je ne pense pas mais si tu me trouve un truc dans se style là se serait bien ^^
Et cela m donne une bonne idée mais n'y a-t-il pas des singles qui ne sont pas écrit ?

Salut Montana
Non les Edc16 on une gestion différente d'après ce que j'ai pue lire


Et même les unitez ne sont plus pareil
ex l'IQ sur edc15 a ses unité en mg
Sur edc16 je croit que c'est autre chose mais pas des mg

Il y a la lambda qui remplace la map fumée

Et qui n'a rien a voir avec les calcule de la maf

Tous sa reste à confirmer je taf plus sur edc15 pas encore passez le cap

Ce sont deux cas différent
Mais apprendre sur l'edc15 facilité grandement le passage a edc16 on comprend mieux et plus vite

[montana063]

Merci de ta réponse par contre il n'y pas de single pour l'edc15 ?
Et il n'y a pas d'EGR et d'hystereris ?

[skeuf]

Sa dépend
Edc15c2

Il y a avec gestion électronique de l'egr sur le 2l2 hdi 136cv
Sur celui la il y a un single pour egr off

sur le 2l hdi elle est pneumatique
Donc pas de single ni d'hysteresis