audi a4 tdi 130

[patrice79]

j'ai créé une ligne supplémentaire avec produit en croix et il y a une petite différence avec le calcul moyen, si Olivier passe sur le fofo j'espère qu'il nous donnera son avis

J'avais l'intention d'acheter une A4 tdi 3l 204cv mais je me suis rendu compte qu'en allemagne le traffic de compteur était monnaie courante donc je laisse tomber

[patrice79]

bon me revoila avec un mod V2 pour mon A4,
Olivier ne m'en veux pas mais pour les durations j'avais supprimer une petite valeur et décalé tout le reste mais comme un con j'ai supprimer ce mod et je n'ai pas pu le récupérer donc j'ai recommencé hier soir et réinjecté ce matin mais en remplaçant la valeur 60 par 65, bon voici mes durations

- - - Mis à jour - - -

voici maintenant la torque ainsi que la smoke, avec ce mod le comportement de mon véhicule a encore changé, pour dire en 2ème a 2000 tours j'enfonce la pédale a fond, sa patine sur route humide par contre vous observerez que sur la torque je n'injecte pas les 65 mg c'est juste pour préserver mon embrayage

[rodolfolamantcha]

Parice peux tu me montrer ta map de sélection de duration pour voir les avances de sélection. Merci

[patrice79]

Petite nouvelle après mod v2, je trouve qu'après avoir effectué 500 bornes le véhicule tire encore plus, c'est peut être qu'une impression, sinon pour l'instant l'embrayage à l'air de tenir c'est pas mal pour un véhicule qui à 200 000 bornes au compteur.

[Olivcab]

Je ne t'en veux pas tkt, oui rien que 5 mg de plus c'est mieux, tu peux aller plus loin, challenge monte a 75mg

[patrice79]

Salut Olivier, 75 Mg ouf ouf ouf, ca fait 200cv ca même un peu plus, ben écoute la si je fais le calcul sur les durations y a du taf mais pourquoi pas, hé Olivier faut que je passe mon brevet de pilote avant car après une telle reprog c'est un avion de chasse

[Olivcab]

Lol, tkt, ca les tiens bien, ça fera moins de 200cv, car les pertes grandissent au fur et a mesure que l'on prend en iq. passage au banc ton moteur a 90 d iq donne 210cv environ

[patrice79]

ah ok je comprends, ca dépend aussi jusqu'ou ont tient les 75mg, si on linéarise de 2500 à 4000 cela devrait envoyé pas mal mais bon après je pense que la pression de turbo doit s'envoler aussi

[Olivcab]

ca se corrige a l a N75

[tonyo33450]

merci pour toute ces infos

[toktok]

bravo patrice,ton post reste pour moi un des post référence pour débuter ou comprendre une reprogrammation.cependant,je n ai pas vu ta map de turbo?tu n y a pas touché?

[Macht]

La pression turbo n'est pas a toucher systématiquement sur des mods soft. C'est pas un turbo qui fait la puissance.

[toktok]

d accord,c est bon a savoir.mais dans la map du turbo,le limiteur ne limite pas aussi la quantité de gazoile injecté?a savoir 50 ou 55 mg?

[skateur_steel]

Bonjour à tous, Merci Patrice pour ces explications.

Je débute dans la reprogrammation et comme base je me sert de ton fichier orig pour apprendre à repérer les maps sous ols, les comprendre, et les modifier.

Je progresse petit à petit et tout conseil est le bienvenu.

Petit question cependant, lorsque vous modifier des valeurs d'IQ dans la map pedale il y à un facteur à respecter ou c'est au pif ? ca fais quelque jours que je coince la dessus et je me demandais si il fallait pas bêtement modifier la valeur en descendant progressivement l'IQ par rapport au tours moteur et au pourcentage de la pedale....


Merci et bonne soirée

[Macht]

d accord,c est bon a savoir.mais dans la map du turbo,le limiteur ne limite pas aussi la quantité de gazoile injecté?a savoir 50 ou 55 mg?

Quel limiteur dans la map turbo ????????????