209 1,9l D 2002 lucas DCN2

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  • davhello
    Member

    • mai 2015
    • 117

    #1

    209 1,9l D 2002 lucas DCN2

    Bonjour à tous,


    je souhaitais avoir vos avis sur ce calculateur Lucas monté chez psa.
    En faite mon collegue me disait que 70 ch pour une remorque c'est pas terrible....

    Alors je voulais savoir si vous aviez des infos sur cet ecu niveau remap.
    En faite je sais que sur du vag rien quen retouchant la fumée et lavance on peut gagner (car le turbo deriere augmente implicitement meme sans toucher ses maps)
    mais dans le cas d'un atmo peut-on faire quelque chose niveau couple ou pedale afin de faire un peu mieux que ces malheureux 70ch?
    Ya t-il une interface capable de le lire? quelle eprom (carto) ya til dedans?
    quelqu'un a-t-il deja manipulé la dessus?

    merci davance
  • moka9438
    Junior Member
    • avril 2014
    • 27

    #2
    Slt la dessus c est une pompe mecanique donc reglage directement sur pompe ,debit sur vis interne pompe et avance sur poulie,comme ta un calculateur l avance est gerer par lui,via l electrovanne davance. Tu tira pas 90ch avec sa.

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    • davhello
      Member

      • mai 2015
      • 117

      #3
      ha ça ça plait a mon chef!!
      Donc je vais essayer de trouver ces reglages niveau injection deja et sinon pour l'ecu je n'ai pas ce quil faut pour lire le 68hc. il etait prevu que jachete un carprog mais jamais eu assez besoin donc je ne peux meme pas le lire.
      J'ai regardé vite fait dans mon kwp2000+ mais il ny est pas. je vais faire un tour de mes interfaces des fois que...
      donc l'ecu ne sert qua remonter les defauts de capteurs et corriger l'avance?

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      • jeanlouis33
        Junior Member

        • mai 2013
        • 55

        #4
        Salut Davhello, je vais essayer de mettre une vue éclatée de la pompe a injection en question pour te repérer la vis de réglage de débit, a ne visser que d'un quart de tour grand max! Efeectivement, le calculateur sert à la gestion de l'avance et des recyclage des gazs sur ces modèles de voiture.

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        • jeromegood
          Member

          • janvier 2015
          • 104

          #5
          Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		dsc01362.jpg 
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ID : 			134654Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		seid021.jpg 
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ID : 			134655tu cherche sa sur ta pompe par contre le bouchon a la base il pas fait pour etre desserer donc fait attention et pas plus d un quart de tour comme dit plus sinon sa va fumer ..tu tourne le vilo jusqu a voir cet vis BTR surtout mes pas un cle a tete spherique si la vis et trop dur sa casse et apres t mignon

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          • jeanlouis33
            Junior Member

            • mai 2013
            • 55

            #6
            Tout est dit ;-)

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