Problème EGR sur EDC16C31

[Belzeb]

j' ai effacé les DTC après avoir mis le fichier mod...

je peux l' effacer, une fraction de seconde mais il revient

[kennfeld]

mais elle est branché éléctriquement ou pas cette electro? si elle est pas branché c'est normal que le close marche pas mais bon c'est sur que ton collègue il te facilite pas la tache..

en OFF il faut débrancher en close on ne débranche normalement pas du moins quand la pièce est en bon état ..

[Belzeb]

je pense que je vais y planter une résistance

ça sera pas nikel comme je voulais ,
mais ça m' évitera de re-démonter le collecteur ADM pour y mettre la résistance , et il y aura pas toutes les électrovanne qui ne servent a rien ...

normalement en mesurant la résistance de l' électro , et en la simulant , ça devrait marcher ?

[Yoyochao]

Hello je vais regarder en rapport a ton log qui ressort mais pour moi j'avais bien supprimé l'ensemble de ce DTC a la main ....

Je vois pour passer le fichier un coup sous swiftec et supprimer les DTC relatif a EGR + volet ... et je te renvoie un fichier demain en fin de journée ...>
mais j'ai bien peur que ca ne change pas ...

[Belzeb]

merci pour ta persévérance

j' avoue que là , au sujet des DTC je pige pas, et j' en ais jamais fait d' ailleurs ..... je ne peux que te laissé faire

[Belzeb]

salut,

des news Yoyo

[Yoyochao]

Hello j'ai eu bcp bcp de boulot !!! Je m'en occupe ce week :-p

[Belzeb]

pas de problème, c' est pas urgent ça l' empêche pas de roulé Thx

[mecakoy]

beh disons que l' electrovanne et sous la pipe admission avec celle des papillons, lors de la suppression des papillons on fait de la place (tringlerie ,poumons...)
c 'est plus accessible pour aller faire le boitier de préchauffage et le démarreur , de plus en supprimant toutes les durites de dépressions ca évite les pannes et c' est plus propre comme modif
c' est juste pour ça que je l' enlève pour ma part , mais un close suffirait oui

- - - Mis à jour - - -

mais sur celle que j' avais après le close je n' avais pas ce Pcode .....peut-être ca version plus récente qui détecte l' absence de la solénoïde ??

Le demarreur tu le change 1 fois dans la vie de la voiture,aucun interet perso c'est surtout que c'est un sacrilège de supprimer des pièces sur un moteur bmw mais bon chaucun fait comme il veux sur sa voiture.. ;-)

[Belzeb]

oui c' est sur je suis d' accord , mais ça sert plus a rien autant l' enlevé, et aller au fond des choses , ça épure lol

sur le 740d j' ai viré les 2 EGR , les tubulure,les électrovannes, échangeurs gaz/eau , j' ai remplit un plein carton pas loin de 2kg

si j' avais que ça a faire.... je m' occuperais du faisceau également ( pour ne pas avoir des prises errante) mais j' attend les nouvelle normes du contrôle technique qui me font poser beaucoup de questions...

[Yoyochao]

Bordel je t'avais presque oublié !

-> Version traitée avec swiftec ....

on verra bien ...

[Belzeb]

pas grave

merci Yoyo j' essaye ça , et je fais le retour

A+

[Belzeb]

salut,

j' ai essayé de l' injecté via le Galletto comme j ai toujours fait , mais une erreur survient "fichier erroné" lorsque je lance l' écriture..

un problème de checksum peut-être??

[Yoyochao]

en effet le checksum est brut sortie de swiftec ....

[Belzeb]

ok c' est ce que je me suis dit j ' ai même pas regardé avant de l' injecter


je réinstallerai tout alors pour faire ça, la je refait la config de l' ordi c' est un peu le bordel