Egr off edc17cp14

[Macht]

oui mais qui fait des EGR off sans faire de DPF off
la regénération a besoin que l'egr puisse s'ouvrir pour opérér correctement
donc quitte a supprimer on vire le dpf aussi !

et pour swift il me semble qu'il fait un close pas un OFF

C'est bien un off qu'il fait, pas de soucis la dessus, pas d'egr par hysté , la fonction egr avec dpf est gérer différemment ( cf les damos fonction spécial egr en fonction du fap)

A réfléchir les amis : que ce passe t'il si on injecte en post combustion egr ouvert pour effectuer la regeneration ?????????? ouaaaa l’échappement va en parti ou ?


Vous me faites peur dans vos dire a dire ça, bossez un peu plus les damos les amis..

Alfa est bien différent de VAG

[DIAG.ECO.POWER]

Donc macht tu confirme qu on ne fait pas d egroff en laissant le fap actif

[Macht]

C'est pas ce que j'ai dis ...

[DIAG.ECO.POWER]

J affirme rien Macht, je cherche a comprendre...
Donc je reformule: qu es ce que tu préconise pour se cas la, de faire un egroff en laissant le fap.
Qu es ce que t en pense?

[Macht]

As tu vu la question que j'ai posé, mets toi a la place de l’échappement en mode normal, puis en mode regeneration et réponds a ma question

[DIAG.ECO.POWER]

l egr doit etre fermé pendant la post combustion

[Macht]

voila ................. donc impossible ou pas bon ? un egr off avec un DPF on ?

[DIAG.ECO.POWER]

Ok pour ca mais il y a bien un mais?
Il n'y a aucune conséquence?

[GuiGui40]

A mon sens ci on supprime l EGR autant virer le DPF,
Mais sinon je ne pense pas que cela gère plus de problème de laisser le DPF avec EGR OFF

[ducla]

Bonsoir.Je relance le sujet!Quelqu'un peut-il me faire un EGR off pour un EDC17CP14 monté sur une Golf6 common rail 2L TDI?