Lecture bdm impossible edc16c3 PSA.(planter)

[abou28100]

Bonjour à tous.

Voilà j'ai reçu il ya 2 jours mon bdm frame.
Je l'ai tous de suite tester avec mon écu cobaille edc16c3 206 1.4 hdi et mon bdm100. Impeccable tout va bien aiguille à ressort nikel.lol

Auj je me suis dit que j'essayerai bien avec mon galletto v54 . Je m'en suis jamais servi en bdm.
Alors l'erreur que j'ai du faire et d'utiliser la tête reçu avec bdm frame (même tête utiliser avec bdm100 sans souci)
Malgre l'adaptateur il ne me détecte rien et l'affiche une erreur.
Bon. Tampis je retest avec mon bdm100 pareil! Pas moyen de communiquer!
Je revérifi les connections nikel. Mais tjrs pareil bdm100 et galletto.
Je tente une lecture pin out en Kline avec galletto (j'ai déjà passer en immo off auparavant) pareil sa plante .
Je sort le mpps v13. Le câble en pin out (uniquement Kline et alim batterie extérieur.
Je réussi à voir id et lire la flash.
Bon ... Pas si HS que cela .
Je retente bdm impossible quelque soit l'alimentation externe (batterie) ou secteur.

Ma question
Est il possible que le mpc556 soit planter et qu'on puisse lire la flash en pin out?
J'ai fait la manip sur un autre calculateur avec le galletto auparavant sa mavai fait la même chose... Et après impossible avec bdm100... Sur edc16c34 mais le véhicule démarre comme même.



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[kennfeld]

oui en branchant de la mauvaise façon on peut endommager le port bdm l'obd fonctionnera toujours

le bdm100 cité n'est pas un bdm100 mais un cmdclone ou dimsport clone

BDM100 est une marque de EVC mais les chinois ont copié le descriptif evc et l'affichent sur la vente de leur clone

un bdm100 ne fonctionne qu'avec ols et bdm2Go

[abou28100]

oui en branchant de la mauvaise façon on peut endommager le port bdm l'obd fonctionnera toujours

le bdm100 cité n'est pas un bdm100 mais un cmdclone ou dimsport clone

BDM100 est une marque de EVC mais les chinois ont copié le descriptif evc et l'affichent sur la vente de leur clone

un bdm100 ne fonctionne qu'avec ols et bdm2Go

Merci pour la petite précision effectivement j'utilise dimsport...
Es ce possible que ce soit le mpc556 HS? Je peu essayer de le lire au xprog?
Je l'ai utiliser plusieurs fois la lecture bdm avec dim sans souci. La j'essaye une fois avec v54 clone sa merde ... La procédure jla connai et bien fait c'est ça qui est imcomprehensible...

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[eden6666]

le V54 chinois marche très bien mais attention à la polarité sur la photos on vois bien que j'ai limé le détrompeur du connecteur le trait rouge toujours du même coté
a droite sur la tête BDM chinoise
avec une alim de labo tu as une protection contre les court-circuit
j'en ai fait l’expérience

le 12v sur le connecteur blanc pas sur le boitier du galletto

[abou28100]

Jpense que jaurai du faire comme cela...

[url]https://www.lesamisdelaprog.com/lecture-ecriture-ecus/7987-tuto-petite-aide-lecture-edc16-fgtech-galletto-v5x-bdm-table.html[/url]

Au lieu de poser sur les pad le plus à droite décaler et ajouter un 12v

Mon galletto a du claquer le bdm je pense car au dimsport il détecte plus rien

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[abou28100]

Quelqun sur Nantes peut me tester l'écu savoir si il fonctionne ?
J'ai pas de véhicule pour.
La lecture et écriture en Kline fonctionne sur table.
Limmo est off.

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[abou28100]

Quelqun sur Nantes peut me tester l'écu savoir si il fonctionne ?
J'ai pas de véhicule pour.
La lecture et écriture en Kline fonctionne sur table.
Limmo est off.

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Euuu d'ailleurs si mpc556 HS quelqun a déjà tenter de le changer ? J'ai vu comment sa se soude. J'ai de l'étain en patte et pistolet à air chaud ...
J'en ai trouver en vente sur eBay. Jai mon full bdm donc si le mpc est HS et je le remplace je doit pouvoir injecter les donnees de l'ancien .

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[kennfeld]

si le mpc était hs ton moteur ne démarrerait pas

[abou28100]

si le mpc était hs ton moteur ne démarrerait pas

Justement comme j'avais précisé il s'agit d'un écu acheter pour test. Donc j'ai pas de véhicule.
Pour cela je demander si une personne sur Nantes peut tester l'écu. Si il fonctionne encore. Mais je pars déjà dans le cas où il est hs

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[kennfeld]

il suffit d'activer le OFF ou d'avoir la bsi qui va avec
en sachant le code pin ...

si cela a marché sur les premières lectures je suppose que t'as la eeprom

[abou28100]

J'ai fait une lecture bdm donc j'ai le full et les fichier séparément.
Le calculateur je penser le revendre à l'avenir du coup j'avai fait un off dessus...
Donc leeprom est off.

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[kennfeld]

heureusement

il est ou le problème une fois off on s'en cogne si on sait accéder en bdm

enfin après si le off ne convient pas tout a fait a la voiture en softcoding c'est évidemment un soucis

[nichan]

Quelqun sur Nantes peut me tester l'écu savoir si il fonctionne ?
J'ai pas de véhicule pour.
La lecture et écriture en Kline fonctionne sur table.
Limmo est off.

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Je peux te tester ça si c'est toujours d'actualité

[abou28100]

Slt nichant. Oui toujours d'actualité .
Tes sur Nantes ?

Je peux te tester ça si c'est toujours d'actualité

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[nichan]

Oui sur Nantes, je n'ai plus de 1.4hdi mais je peux te faire une lecture bdm