HELP court circuit sur un EDC

[tirci03]

Bonsoir a tous

J'explique le soucis d'un gars qui m' a appeler pour lui trouver une solution. Cette personne ,a qui je lui avais lu et enregistré son calculo auparavant, l' a grillé en voulant demonter une piece qui se trouvais sous celui-ci. Bref ,il n'a pas débrancher la batterie et l'a fais toucher sur la borne (non protégé) "+" de la batterie qui se trouvais a coté (c'est un picasso) . Du coup , bruit de gresillement qui provient du bsi.
Comme il a recuperer un autre calculo EDC15C mais pas les meme references on a copié son original dessus. Mais la soucis ca marque qu'il y a un defaut electronique. A savoir que je ne peux plus lire le calculo origine.

Ma question : est ce qu'en réecrivant son ori sur le second calculo , ca ne réecrit pas l'eeprom car impossible de demarrer?

Est ce que je peut dessouder l'eeprom et le ressouder sur l'autre a ce moment la quel est le numero affiché sur l'eeprom ?

Vu que je n'ai pas de BDM frame ,Puis-je lire l'original avec le galletto 4 v54 et comment je peux faire les branchements.

MERCI

PS: fotos

le numero 23 c'est l'original.





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ah j'oubliais. Calculo demonté, l'interieur sentais le grillé.

[Jean22]

BDM c'est EDC16 l'ami, rien à voir avec EDC15 ou c'est Boot Mode pour la lecture bas niveau.

Je pense que le plus simple et de commencer par essayer de réparer le calculateur qui à eu un court circuit.
J'ai déjà eu le cas. Il faut réparer la masse c'est assez simple...
Ouvre le calculateur et poste des photos des deux faces.
Normalement, tu vas sentir une odeur de cramer et tu trouveras la piste de la masse qui à griller au dos.


Pour tes autres questions :

0 281 011 521
EDC 15C2-11.1

0 281 010 595
EDC 15C2-11.1

Les versions sembles les mêmes (11.1)
Mais sur PSA, d'après mes diverses expériences 0 281 011 XXXnon compatible avec 0 281 010 XXX, dans certains cas cela fonctionne mais c'est rare.
Dans ce cas mettre le contenu de la flash d'origine (Sur la table, sans boot mode, si cela passe pas en boot mode) et de l'eeprom (Tu les intervertis) sur le calculateur de remplacement.

[tirci03]

voila ce que j'ai trouver

[Jean22]

Oui classique, je pense que ta masse à sauté.
Test au metrix en mode bip bip si tu as la masse entre le bord du PCB et la pin que j'ai réparé sur la photo.

Si non (vu la photo je pense que tu n'as plus de masse) tu soudes un fil entre cette PIN et la masse quelques par sur le calculateur. (photo 2 en exemple)

Voila des photos de ma réparation :

Masse du véhicule qui arrive via le connecteur.




Exemple de masse du calculateur.






Ensuite tu lis l'ecu sur la table en PIN OUT, sans boot mode dans un premier temps, il devrait répondre.

Si c'est bon tu le rebranches sur le véhicule pour tester.

[Jean22]

Je rajoute que tu peux aussi vérifier le schéma PINOUT, cela doit correspondre à la masse du PINOUT edc15c2 PSA .

( pour contrôle )

[tirci03]

j'ai bien de la masse a l'endroit ou tu a soudé ton fil.mais la ou ca a sauté c'est plutot a coté ( soudure d'a coté a gauche qui a pris un coup) c'est dire la L4

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par contre en boot mode il faut cocher quoi car je trouve pas le edc15

[ecoalpes]

y a pas de drivers special pour le boot mode edc15. Tu utilises le drivers classique.

[Jean22]

Comme j'ai dit, pas en boot mode, de mémoire ça passe sans.

Pour le boot mode n'importe lequel en Bosch EDC15 29F400 devrait faire l'affaire.

tu as la masse qui va de ton pin out jusqu'au bord du PCB ?
L'autre à coté c'est aussi une masse normalement.

[Jean22]

Voici quelques photos
Normalement c'est des masses ici en noir, tu vérifies avec ton EDC15 qui fonctionne.

[tirci03]

merci jean ,donc je vais souder des fils pour les mettre en direct sur la masse comme ca sa sera sur

[Jean22]

Vérifie bien quand même sur le calculateur qui fonctionne que c'est bien des masses. (Bip Bip sur les 4 normalement )
Je te dis cela de mémoire

[tirci03]

oui exact. j'ai verifié. Tres bonne memoire

[tirci03]

j'ai fait les soudures

ET APRES lecture donné ca me marque error data 0

[Jean22]

HELP court circuit sur un EDC

Je viens de faire le test, j'ai aussi "ERROR data 0" sur un EDC15C2 qui marche (sans court circuit).
C'est l'immo qui bloque la lecture, donc il semblerait que ton ecu refonctionne.

Si tu n'avais pas la communication tu aurais eu "ERROR send wake"

Tu peux le faire en boot mode, si c'est bon tu le tests dans la voiture.
Il faut quand même isoler avec du chatterton au cas ou.

Prend dans dans la liste "BOOT MODE ME7 - 1 MICRO - FLASH 400 BOOT MODE"

[Jean22]

Boot Pin





Pinout