SID803 de ma 307 HDi 136 de 2004

[laulo406]

Juste une question pour ceux qui ont déjà reprog des siemens psa : n'avez vous jamais constaté des a-coups à 1800 trs en légère accélération ? Si oui cela viens du calculo en interne !
J'en ai fait l'amer expérience en sid 801 (307 2.0l 90) et constaté aussi en 607 v6 .

[FRANCK]

slt si un jour tu passe sur Montauban je pourrais te faire la lecture par le diag après a toi de voir

[Jules]

Quelques news :

J'ai trouvé un SID à la casse, j'ai donc pu essayer de le lire en BDM... Vu que ça c'est bien passé, j'ai ouvert et lu mon SID803 ! J'ai tout renvoyé dans mon ECU de récup, et ça démarre ! Y'a plus qu'à reprog maintenant !

Suffisait d'être patient.
Merci pour votre aide.

[Vince67]

Salut Jules,j'ai aussi le soucis avec le même calculateur, peux-tu donner des détails sur ta lecture si tu veux bien?

[bruno80]

salut,
pour lire sid 803, il faut soit un i/o terminal ou un outil qui fais du bdm.

apres avoir lu au bdm on peut ecrire par obd.


les outils bdm: k-tag, bdm100, fgtech v54, et puis certernement d 'autre que je ne connais pas......



juste pour info, les SID 803A peut etre lu et ecrit par obd. le "A" fait toute la difference.

[Vince67]

Oui j' avai vie cela avec mon FGtech v54, lecture et écriture du sid803a.
moi j'ai un SID 803, tu peux m'éclairer sur le branchement , quel interface et quel driver tu as utilisé
....j'ai vraiment pas envie de tout planter.
j' un FGtech v54, un k-tag aussi, le quel dois je privilégier celons toi?

[bruno80]

je l' ais fais avec les 2 , fgetch et k-tag fonctionne bien sur cette ecu SID803.

j ai utilisé les 2 methodes.

en premier celle de jean:

[url]http://www.lesamisdelaprog.com/lecture-ecriture-ecus/2179-bdm-motorola-mpcxxx-galletto-2-bdm100-dimsport-cmd.html[/url]



et puis celle décrite dans le manuel de fgtech.
les 2 ont fonctionné pour moi.

pour les drivers:

tu prend :BDM/JTAG , BDM MPC ,MPC 55X/56X.

et tu suit les instruction demandé par le soft.

regarde bien la doc fgtech , prend ton temps ,verifie 10000000000000 fois tes branchements et puis GO!!

[jecdu33]

Bonsoir, je déterre le post, à mon tour, avec juste la réinjection du flash + eeprom dans le nouvel ECU et c'est reparti ?

[Abounassim]

Je te remercie pour ces explications