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Bonjour à tous,
Suite à une reprog sur ma RS6 C6 de 2008 V10 TFSI lu avec kessv2 (chks incorrect) puis new genius de dim sport des 2 calculos bosch med9c9 au moment de ré injecter la nouvelle carto avec le newgenius chute de tension batterie, (si si j'ai bien mis un stabilisateur au cul !! lol ), résultat calculo ne communique plus par obd,
suite à ça lecture au ktag en bdm, lecture reussi, j ai tenté une reconstruction fichier ré injecté sans succès !! elle démmarre plus arrrrfff
bref la looze !!
Me faudrait soit une aide d'un membre avec une valise autel ms908 pro afin de recuperer le backup origine soit si qqun ici a le backup equivalent ou je ne sais pas !!
merci de me donner vos avis ... ou encore mieux solutions contre rémunération possible bien entendu...
L'id :
HW: 0261S02371
SW: 1037395111
N°.VIN: WUAZZZ4F28N901551
Ver.SW:
Pièce de rechange:
Moteur: 5.0L V10/4V TFSI
Ver.HW:
SW màj.: 4F1910552D 0030
Système:
A l'aide les copains lol !!
Suite à une reprog sur ma RS6 C6 de 2008 V10 TFSI lu avec kessv2 (chks incorrect) puis new genius de dim sport des 2 calculos bosch med9c9 au moment de ré injecter la nouvelle carto avec le newgenius chute de tension batterie, (si si j'ai bien mis un stabilisateur au cul !! lol ), résultat calculo ne communique plus par obd,
suite à ça lecture au ktag en bdm, lecture reussi, j ai tenté une reconstruction fichier ré injecté sans succès !! elle démmarre plus arrrrfff
bref la looze !!
Me faudrait soit une aide d'un membre avec une valise autel ms908 pro afin de recuperer le backup origine soit si qqun ici a le backup equivalent ou je ne sais pas !!
merci de me donner vos avis ... ou encore mieux solutions contre rémunération possible bien entendu...
L'id :
HW: 0261S02371
SW: 1037395111
N°.VIN: WUAZZZ4F28N901551
Ver.SW:
Pièce de rechange:
Moteur: 5.0L V10/4V TFSI
Ver.HW:
SW màj.: 4F1910552D 0030
Système:
A l'aide les copains lol !!
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