Tuné pour Golf 5 GTI 2.0TFSI mais un problème...

[GTI41]

Bonjour les amateurs tuner, je vous fais part de mon dossier tuné pour bosch 9.1 numéro 1K0907115 il s'agit d une Golf V GTI 2.0tfsi.

J'ai eu un problème, quand j'ai dirigé le fichier dans le calculateur par obd une fois terminé et le moteur avec le témoin du tableaux de bord EPC s'allume. J'ai essayé de redémarrer ça reste toujours allumé quand j'appuie l accélérateur électronique le régime est maximum 1600trs/min pas plus... je ne sais pas quoi faire pourriez vous m'aidez ?

Donc j'ai ré-dirigé le fichier d'origine tout fonctionne en d'origine.

En attente de vos aides, je vous souhaite un bon weekend.

[MACFLYD]

post l ori je pense que ce seras mieux pour eux pour t aider

[GTI41]

Voici la carto d'origine.

Voici la carto d'origine par rapport celui du tuner.

En attente et remercie bcp. Bon dimanche.

[Yoyochao]

comment veux tu que ca marche ...

SW différent entre les deux fichiers ... c'est un fichier trouvé sur le net ou quoi ???

ou je suis mal reveillé et j'ai louper un truc dans mon Ols ce matin ...

[GTI41]

C'est un fichier trouvé sur le net bien qu'il est différant mais il s'agit bien pour une Golf V GTI du même moteur avec deux SW pas pareille. Celui du seconde fonctionne en d'origine.

Qu'elle est le problème ça pose problème avec deux fichier différant ?

[Yoyochao]

ouvre Winols .... Et compare les ...
tu verra par toi meme ...

tu es sur que toutes les données sont identiques .... Moi ols me dit bien l'inverse ...


TU as eu de la chance ... mais si tu continu a jouer au sorcier un jour tu postera un post
Helpppp calculateur bloqué pu rien ne marche ...

[GTI41]

ouvre Winols .... Et compare les ...
tu verra par toi meme ...

tu es sur que toutes les données sont identiques .... Moi ols me dit bien l'inverse ...
[ATTACH=CONFIG]12102[/ATTACH]

TU as eu de la chance ... mais si tu continu a jouer au sorcier un jour tu postera un post
Helpppp calculateur bloqué pu rien ne marche ...

OK je regarderais merci. 👌

[GTI41]

Bonsoir voilà de retour, les numéros des boitier est Bosch 9.1 pour les numéros xxxx0907115xxxx . Le reste SW sont des chinoiseries qui on programmer pour limité les puissances et sonore. On trouve tous les mêmes moteurs du groupe VAG 2.0TFSI....

Sinon l' EPROM ou la puce est bloqué y a qu'à la remplacer par une vierge pour réinjecter le nouveau sw souhaiter.

Voilà chaqu'un à une vision différent. Bonne soirée

[Mitika26]

va falloir relire quelques bases je pense..
prendre un fichier quelconque sur le web et le foutre dans sa voiture sans rien vérifier c'est pas vraiment du bon boulot..
tu sauras que chaque SW à ses propres adressages des maps notamment ainsi que d'autres différences, du coup t'étonne pas que ça démarre pas..
c'est pas faut de le dire et redire de partout.. quand on veut copier un fichier d'un autre véhicule faut absolument respecter les numéros HW et SW sinon ça marche pas !

mais ma foi si pour toi dessouder c'est pas un problème fais-toi plaisir, qu'on rigole un peu lorsque t'auras bousillé le calculateur pour de bon

[GuiGui40]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

ATTENTION AU FICHIER SUR LE NET
NE PRENDS PAS LE RISQUE EN INJECTANT DES MERDOUILLES

[Polo35]

Oula... mais qui ta dit ça ?

C'est complétement faux !

[GTI41]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

ATTENTION AU FICHIER SUR LE NET
NE PRENDS PAS LE RISQUE EN INJECTANT DES MERDOUILLES

Alors pourquoi y a les fichiers posé sur le net. Je peux aussi dire aux gens "attention à ne pas fumé ou bien à boire d'alcool c'est de la merde" chaqu'un est libre, merci pour l'info.. PS: le mien fonctionne parfaitement avec la prise diagnostique obd2 tout détecte les capteurs à 100%.