Bonjour Invité,
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- tu vas etre bridé a 83mm3 il a oublié un limiteur (au moins deux choses qui limitent),
- la svbl n'est pas retouchée au moindre spike turbo ça va couper,
- +18 bars de pression rail aucune utilité,
- un petit 15% sur les TI pas besoin il suffit de les recalibrer,
- drôle de forme les pédales,
- les couples fct rapport engagé vont brider sur les premiers rapports.
- C'est pas trés logique, modé en pourcentages
- Vu les map fumée ça risque de fumer
C'est juste mon analyse, a toi d'en tirer tes conclusions.
a+
Comment tu fait pour lire? Avec winols j'ai ff partout... Avec ecm j'ai pas de driver....
Pour les fumées ca risque de poser problème vu que je suis faper...
Au niveau couple???
Merci
Oui avec winols, sur la couple il a mis 15% de 1000 à 5000 tours/min, on ne peu pas trop déterminer combien elle sortira au final comme il a faussé les temps d'injection et les conversions couple/iq.
Oui la tu peux commander un fap car avec ça il est condamné.
a+
En complément de [URL="http://www.lesamisdelaprog.com/members/sylvain02120-4622.html"]sylvain02120[/URL], non ça ne coupera pas la dessus, du point pas tous de suite, mais bon y a mieux a faire:
- manque l'egr
- manque les papillons (pas obligatoire)
- Ça ne fumera pas avec le fap et ce type de réglage, mais effectivement il ne va pas bien aimer.
- Les fumés ne dérangeront pas le fap à ce niveau la, c'est plutôt l'ensemble qui fait un mélange trop riche qui vont lui poser problème
- Attention à l'embrayage sur le 150
Bonjour à tous, j'aurais besoin d'avis des connaisseurs des EDC15C2. Je m'explique, j'ai fait une petite préparation sur mon véhicule ( Peugeot partner...
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