KESS V2 slave info tarif et master

[jordan427]

Très bon choix pour Alientech c'est du bon matériel, mais à savoir que Alientech ne fait plus les tricores sur le Kess V2 (si vous l'achetez maintenant), ils obligent à acheter le K-TAG pour pouvoir faire les tricores pour les nouveaux acheteurs et ça ils ne le précisent pas bien évidemment..., donc il est obligatoire d'acheter le Kess V2 et K-TAG pour savoir tout faire. J'ai eu cette belle surprise , pour ma part, vue le prix final pour les deux outils + activation des protocoles, si j'avais sû j'aurais directement acheter chez CMD ....

[Miste]

Très bon choix pour Alientech c'est du bon matériel, mais à savoir que Alientech ne fait plus les tricores sur le Kess V2 (si vous l'achetez maintenant), ils obligent à acheter le K-TAG pour pouvoir faire les tricores pour les nouveaux acheteurs et ça ils ne le précisent pas bien évidemment..., donc il est obligatoire d'acheter le Kess V2 et K-TAG pour savoir tout faire. J'ai eu cette belle surprise , pour ma part, vue le prix final pour les deux outils + activation des protocoles, si j'avais sû j'aurais directement acheter chez CMD ....

Et tu la pris chez alientech directement tu peus me dire ton tarif? merci

[jordan427]

Oui je l'ai prit chez Alientech, alors pour le Kess V2 en master avec protocoles Voitures-motos (c'est les deux directement pour avoir le protocole voitures) j'ai payé 4600€ HT, et le K-TAG Master avec protocoles Tricores et BDM j'ai payé 2000€ HT

[jpanasonic]

Très bon choix pour Alientech c'est du bon matériel, mais à savoir que Alientech ne fait plus les tricores sur le Kess V2 (si vous l'achetez maintenant), ils obligent à acheter le K-TAG pour pouvoir faire les tricores pour les nouveaux acheteurs et ça ils ne le précisent pas bien évidemment..., donc il est obligatoire d'acheter le Kess V2 et K-TAG pour savoir tout faire. J'ai eu cette belle surprise , pour ma part, vue le prix final pour les deux outils + activation des protocoles, si j'avais sû j'aurais directement acheter chez CMD ....

oui mais avec un CMD tu n'aurait pas eut autant de Denso qu'avec le ktag, après les protocoles sorte en 1er sur CMD c'est sur

[Miste]

Oui je l'ai prit chez Alientech, alors pour le Kess V2 en master avec protocoles Voitures-motos (c'est les deux directement pour avoir le protocole voitures) j'ai payé 4600€ HT, et le K-TAG Master avec protocoles Tricores et BDM j'ai payé 2000€ HT

Je sais pas si ca vient de moi mais je comprends rien sur leur brochure tarifaire.

[Vagxperience]

Qu'est-ce que tu ne comprends pas?

tu choisis ton hardware, ex: kess V2 master et les protocoles ex: voitures + motos, ce qui fait 1500+ 2900 euros.

Tu peux aussi prendre les câbles chez eux, les prix sont dans la liste.

Tu auras aussi, les prochaines années un abonnement à payé "Master – Abo, 12 Mois Protocoles OBD –Voitures et Motos " 1000 euros/an.

[jordan427]

Cagiva impossible de te répondre en MP ta messagerie est pleine

[cagiva_1983]

Cagiva impossible de te répondre en MP ta messagerie est pleine

La voila Vidée ^^

[Miste]

Qu'est-ce que tu ne comprends pas?

tu choisis ton hardware, ex: kess V2 master et les protocoles ex: voitures + motos, ce qui fait 1500+ 2900 euros.

Tu peux aussi prendre les câbles chez eux, les prix sont dans la liste.

Tu auras aussi, les prochaines années un abonnement à payé "Master – Abo, 12 Mois Protocoles OBD –Voitures et Motos " 1000 euros/an.

Ok c'est bon j'ai capté! merci

[Jblmotorsport]

Bonjour à tous j'ai envoyé un mail à alientech pour un kessv2 et k-tag slave hier mais pas de réponse encore ??

[Geri12]

merci pour la réponse, ah oui quand meme 600€ c'est un coût. faut rentabilisé

Comment fait on pour savoir la liste des voitures dans le kess v2 et si un master modifie une carto, on peu s'en servir sur les autres meme voiture (comme un générique) ou c'est bloquer et à chaque fois il faut repasser par lui à chaque nouvelle voiture?


merci

Je pense que les carto's sont crypté. Après l'écriture vous pouvez lire le fichier avec un Master clone. Ce fichier n'est plus crypté et utilisable sur une autre calculateur avec les mêmes références. A confirmer !

[jpanasonic]

sur les slaves la carto est crypter a la lecture, seul et uniquement ton master peu la décoder pour pouvoir la lire, la modifier.... et il la recode uniquement pour toi pour l'écriture. tu peut réutiliser a volonté ton fichier crypter sur la même voiture, sur un autre calculateur de même réf j'ai pas essayer, mais je pense pas que ça marchera.

par contre ta lecture tu ne pourra pas la réécrire temps que le master ne te la pas décrypter et recrypter au moins 1fois.

[Geri12]

Après l'écriture du fichier crypté on peut faire après une lecture avec un master clone. Le fichier n'est plus crypté. C'est ça que je pense. Un fichier crypté peut être utiliser plusieurs fois? Sur un calculteur avec les mêmes références bien sur. Je doute. Un autre avantage de la lecture avec un master clone est que vous pouvez modifier le fichier vous même. Je ne suis pas sur de tout ça. Mes fichiers je l'achète non-crypté. Ils s'agit seulement des fichiers FAP off et EGR Off PSA. Je ne fais pas du tuning.

[Tisba]

La différence de prix par rapport aux revendeurs est normale... Quel revendeur accepterait que son propre fournisseur lui fasse de la concurrence?

Si le commercial est aussi concurrent... Il va ramer pour trouver des filliales