probleme avec mpps toutes version sur 308

[CED300482]

Voila je vous expose mon problème je veux récupérer le dump d'un edc16c34 sur une 308 mais il n'y a pas moyen.
Apparemment le mpps recupere le dump par la ligne K et hors sur 308 et ben il n'y a pas de ligne K.Cela n'es pas câblé.La voie 7 de la prise diag va au bloc ESP et du bloc ESP ca ressort en liaison multiplexé jusqu'au calculateur moteur.Donc logique que mpps ne marche pas.
J'ai regardé en schématique la ligne K arrive en borne B4 du 32 v noir sur le calculateur moteur.Mais sur 308 il n'y a pas de fil.
Ma question est la suivante si j'utilise une prise diag faite maison en alimentant la voie 16 de la prise diag,en mettant la borne 4 et 5 a la masse et la voie 7 de la prise diag a la borne b4 du 32 voie noir du calculateur moteur.
Normalement je devrais pouvoir lire la carto?
Le but de la manœuvre est de me pas ouvrir le calculateur car pas de BDM.
Dites moi ce que vous en pensez.

[Jean22]

EDC16 c'est mieux avec BDM, tu as des risques de perte de ton télé-codage. (Diagbox obligatoire)
Si vraiment tu souhaites le faire, fais des captures d’écran des paramètres du télécodage avec Diagbox au cas ou.


j'ai même pas EDC16 dans la liste MPPS pour 308.


Mais cela reste possible en CAN et Kline sur ton calculateur, fait une lecture de l'ID avec le driver "Peugeot 407 EDC16 KLINE/CAN" pour voir si il trouve ton ECU en CAN.


Sinon avec MPPS sur la table avec le PINOUT directement branché sur la Kline du MPPS (uniquement pour la lecture, de mémoire l'écriture est protégée par l'immo).

[CED300482]

407 sa passe forcément la ligne k est cablé. 207 et 307 aussi.mais 308 la liaison passe par l 'esp donc pas de ligne k

[Jean22]

Ecoute ce que je te dis, essaye de faire une lecture ID avec ce driver la.
Normalement MPPS affichera "ECU found on CAN"

[CED300482]

Donc je reviens vers toi jean22 pour te dire qu'en prenent 407 cela m'indique ecu introuvable.Par contre sur une c5 et un partner en edc16c34 ca marche.Partner la ligne K est cablé et la c5 j'ai pas regarder mais je suppose que oui.MPPS ne fait pas CAN.

[Jean22]

Avec mon clone MPPS je fais des ECUs VAG en CAN, sans soucis.
Sur PSA j'ai jamais tester en CAN sur EDC16c34 car je passe plutôt par BDM ou par Kline (plus rapide)

Donc, vu que tu ne pourra pas l’écrire sur la table avec ton MPPS à cause de l'immo, et que tu ne peux pas le faire en CAN avec ton MPPS.
Il ne te reste plus qu'a commander un Galletto V2 ou supérieur (ou KTAG ou BDM100) pour le faire en BDM.

[Jean22]

Ou sinon tu fait une immo off de l'eeprom, tu écris ton ECU via KLINE à l'aide de ton MPPS sur la table et tu remets l'eeprom d'origine.

Avantage : tu as la sauvegarde de ton telecodage

Désavantage : il faut dessouder 2 fois l'eeprom ( à tester avec la pince sans dessouder )

Bien entendu il te faut un programmateur d'eeprom ...

[ecoalpes]

Ou sinon tu fait une immo off de l'eeprom, tu écris ton ECU via KLINE à l'aide de ton MPPS sur la table et tu remets l'eeprom d'origine.

Avantage : tu as la sauvegarde de ton telecodage

Désavantage : il faut dessouder 2 fois l'eeprom ( à tester avec la pince sans dessouder )

Bien entendu il te faut un programmateur d'eeprom ...

A faire ça, autant prendre un bdm direct

[Jean22]

Il faut un BDM... Il cherche des solutions je lui en donne.

[antonmarseille]

Bonjour. Mpps il est capable de lire Med17.4 avec le tricore dedans avec la version v13.02?. Merci. Je crois il y a des Med17.xxx qui peuvevent etre lu par mpps, non?

[Jean22]

Bonjour. Mpps il est capable de lire Med17.4 avec le tricore dedans avec la version v13.02?. Merci. Je crois il y a des Med17.xxx qui peuvevent etre lu par mpps, non?

Salut, pas de MPPS clone sur les tricores. Il te faut un Galetto 2 ou supérieur ou similaire

[patrice79]

+1 pour jean, si tu veux juste faire une lecture tu peux utiliser le mpps mais uniquement en boot mode, pour l'écriture même pas la peine d'y penser

[dge58]

bonjour a tous,
désolé de relancer le sujet un peu tard.
J'ai pu lire qu'il faut obligatoirement le BDM pour la lecture de l'ecu sur 308 EDC16C34 1.6 HDI 110 FAP.
Et pour l'écriture il faut aussi le BDM? donc tout sur table?? pas moyen de passer par la prise diag sans dessouder l'eeprom avec galetto 2 ou autre?
Merci.

UP: Après avoir relu le sujet complètement, je viens de comprendre.