Volta Sensors Decoding V 1.2

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  • POLUX1408
    Membre Inactif
    • janvier 2014
    • 2

    #16
    Encore merci pour le partage de ce soft.
    Pourrais je recevoir password en mp svp ?

    Commentaire

    • georgio39230
      Super Member
      • janvier 2014
      • 570

      #17
      Merci a toi pour le partage, est ce que tu pense que ca marche pour supprimer l'egr c8 2.2 hdi 2003, pourrais-je avoir le password en MP STP, merci.

      Commentaire

      • victorcur
        Membre Inactif
        • février 2014
        • 2

        #18
        gracias por compartir amigo

        [Quote = mesrine_29, 115] Volta Sensores Decodificación V 1.2




        Volta Sensores Decodificación Socios del proyecto
        Volta Sensores Decodificación es una plataforma para el desarrollo evolutivo Sw
        Le permite eliminar y bloquear los sensores y funciones de utilidad
        a través de O MCU FLASH Memorias de las unidades de control del motor.
        Volta Cómo funciona?

        Abra el archivo que desea editar, seleccione las funciones Marca Familia
        Tipo, más tarde, pulse On File "Decode" Y por último, guarde el archivo.

        Link:

        [code] https://www.dropbox.com/s/60lqg90pvgdctst/voltaBP.zip [/ code] Contraseña PM [/ quote]

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        • mesrine_29
          Junior Member
          • mars 2013
          • 29

          #19
          update link no password
          Fichiers attachés

          Commentaire

          • italianow2006
            New Member
            • avril 2014
            • 6

            #20
            bonjour je suis novice dans le monde de la programmation et j'aurais avoir quelque renseignement concernent ce programme et les programme de programmation
            ma question est avec sensor decoding il faut dabord si je veut défapper ou annuler une vanne egr
            sauvegarder le programme d'orige de l'ecu (faire une copie) avec ce programme ou autre (merci de me dire lequel)
            modifier le fichier via sensor decodind et cocher défap ou vanne egr
            puis le réinjecter dans l'ecu avec sensor decoding

            merci de vos explication et excusez moi si j'ai poster a un mauvais endroit

            Commentaire

            • georgio39230
              Super Member
              • janvier 2014
              • 570

              #21
              Bonjour il faudrait déja dire pour quelle voiture, quelle année !Dans un premier temps!
              Cordialement!

              Commentaire

              • italianow2006
                New Member
                • avril 2014
                • 6

                #22
                je voudrais tester le défappage sur une c5 2.2 hdi année 2002
                une bmw E60 2500 diesel année 2006
                une personne qui fait de la reprogrammation boitier ma dit que défapper via ecu cela ne suffisais pas il fallais aussi faire une opération au niveau du fap vider le fap et soude une tôle a l'intérieur pour évier les retour de pression vers le turbo esse vrai ??

                Commentaire

                • ecoalpes
                  Member

                  • août 2013
                  • 158

                  #23
                  Oui il faut supprimer le FAP electroniquement et mecaniquement

                  Commentaire

                  • georgio39230
                    Super Member
                    • janvier 2014
                    • 570

                    #24
                    Alors pour la bmw, je n'en ai aucune idée et te donnerais aucun renseignement, connais pas.
                    Pour la C5, si c'est comme mon C8 2003, il te faut un mpps ou galetto pour extraire ta cartographie (bien gardé ton fichier origine),la passé dans un logiciel qui s'appelle écusafe, beaucoup le font avec et ça marche,(attention ne fait pas egr off),réinjecter ta carto dans ton calculo avec ton mpps ou galetto. Ensuite il te faut une valise citroen ou peugeot, ou un clone (logiciel lexia, pp2000 ou diagbox qui fait les deux) pour pouvoir désactivé les injection de cérine, et enfin ouvrir ton catalyseur fap (la je sais pas mais celui du c8 a 4 vis et s'ouvre par le milieu), garder la partie avant fap (pour la contre pression au turbo) et supprimer la partie arriere fap(vu que c'est le but).
                    Voila ça reste une explication rapide, si tu veux le faire, fouille et farfouille forum, pour explication plus détaillé.
                    cordialement.

                    Commentaire

                    • italianow2006
                      New Member
                      • avril 2014
                      • 6

                      #25
                      ok merci georgio je comprend un peut mieux

                      Commentaire

                      • island974
                        Junior Member
                        • février 2014
                        • 54

                        #26
                        Envoyé par mesrine_29
                        Volta Sensors Decoding V 1.2




                        Volta Capteurs Partenaires Décodage Projet
                        Volta Capteurs De Décodage Est Une Plateforme De Développement En Constante Évolution Sw.
                        Il Vous Permet De Bloquer Et Supprimer Les Capteurs Et Les Fonctions D'utilité
                        Par L'intermédiaire Des Mémoires Flash Ou MCU Des Unités De Contrôle Moteur.
                        Comment Cela Fonctionne Volta?

                        Ouvrez Le Fichier Que Vous Souhaitez Modifier, Sélectionnez La Famille Marques, Les Fonctions
                        Type, Plus Tard, Appuyez Sur Le Fichier "Decode" Et Enfin, Enregistrez Le Fichier.

                        Lien:

                        Code:
                        https://www.dropbox.com/s/60lqg90pvgdctst/voltaBP.zip
                        Password en MP
                        je pourrais avoir le mot de passe stp
                        merci

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