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  • jhon28
    New Member
    • juin 2018
    • 4

    #1

    Débutant total.

    Bonjour a tous,
    J'espère etre dans la bonne rubrique, sinon si un admin/modo veut bien m'orienter.

    Voila tout est dans le titre,
    Autant en mécanique, je touche plutot très bien ma bille, mécano depuis mes 15 ans, meme si ca fait quelque années que j'ai quitté les atelier, je bricole toujours, mais plutot coté électronique.
    Réparation compteur scenic, immo off 306 1.6ess, bref des bricoles,
    La j'aimerais commencer a rentrer dans le dur, en effet, j'ai eu plusieurs fois des soucis sur lag 2 dci ou j'ai changé le kit démarrage, pareil sur scenic 2, 307 hdi etc, mais d'une, l'echange de pièce pur, c'est pas drole et surtout on garde jamais les bons paramètre des véhicule.
    Je me suis inscrit sur ce forum plus que les ami du diag, car vous avez l'air d'etre plus dans la "bidouille" et qu'a terme je compte aussi reprog quelque véhicule.
    Bref, ce que j'aimerais dans un 1er temps:
    Defap 307 2l hdi 110
    recuperer le code pin BSI/ECU en cas de plantage de la dite BSI
    savoir s'il est possible de remettre mon VIN dans la BSI plutot que le VIN de la donneuse.
    Remettre mon kilométrage plutot que celui de la donneuse
    faire des essais de reprogr dessus

    Mais voila, je ne sais que choisir comme matos. Je n'ai a l'heure actuel qu'une diagbox...

    Pour tout ce qui est bricolage electro j'ai (station de soudage, alim stabilisé etc) c'est vraiment juste les interface de lecture/injection qu'il me manque.
    Pour l'instant, je reste sur du PSA "ancien". Eventuellement du renault mais pareil assez ancien, je ne pense pas toucher de voiture après 2011 2012.

    Voila, si quelqu'un peut me guider, merci beaucoup.
  • patber
    Member
    • janvier 2014
    • 0

    #2
    Salut un peu de recherches avant de poser des questions tout est déja sur ce forum et les autres.Merci.

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    • zingilingiling
      Member

      • avril 2017
      • 168

      #3
      Salut, bienvenue sur le forum.

      Commence déjà par t'equiper d'un lecteur programmeur d'eeproms et autres chips.

      Concernant la reprogrammation des compteurs tu auras très peu d'informations sur le forum tout cela pour éviter les trafic de compteur.

      Concernant les ECU , il y a pas mal de matériel qui peuvent le faire, tout dépend de ton budget .
      Et pour info en général il nous manque toujours quelque chose pour faire telle ou telle calculateur donc c'est toujours de l'investissement pour pouvoir continuer.

      Sur le forum il y a pas mal de tutos qui pourront t'aider dans un premier temps comme si tu es sur le poste précédent il faut gratter sur le forum cela te permettra de d'orienter par rapport aux véhicules que tu possèdes.

      Commentaire

      • jhon28
        New Member
        • juin 2018
        • 4

        #4
        Envoyé par patber
        Salut un peu de recherches avant de poser des questions tout est déja sur ce forum et les autres.Merci.
        Oula accueil chaleureux dit moi. En fait j'ai pas mal recherché si tu veut tout savoir, mais comme j'ai dit quelque part sur ce forum, plus je lis et plus je suis perdus. Notamment pour les 1er achat.

        - - - Mis à jour - - -

        Envoyé par zingilingiling
        Salut, bienvenue sur le forum.

        Commence déjà par t'equiper d'un lecteur programmeur d'eeproms et autres chips.

        Concernant la reprogrammation des compteurs tu auras très peu d'informations sur le forum tout cela pour éviter les trafic de compteur.

        Concernant les ECU , il y a pas mal de matériel qui peuvent le faire, tout dépend de ton budget .
        Et pour info en général il nous manque toujours quelque chose pour faire telle ou telle calculateur donc c'est toujours de l'investissement pour pouvoir continuer.

        Sur le forum il y a pas mal de tutos qui pourront t'aider dans un premier temps comme si tu es sur le poste précédent il faut gratter sur le forum cela te permettra de d'orienter par rapport aux véhicules que tu possèdes.
        Ben fait c'est la que je bloque, quelle lecteur convient pour debuter, parce que j'ai beau lire les post-it, finalement c'est des post qui datent et qui ne sont pas finis ni mis a jour.
        Pour le compteur c'est vraiment pas un impératif et je pense qu'après apprentissage des base je devrais arriver a me debrouiller pour arriver a quelque chose.
        Au niveau matos effectivement je pense que comme partout, plus tu avance plus il en faut, c'est pour ca que j'avais bien définis mes besoin dans mon message et en indiquant bien que dans 1 er temps je restais sur mes véhicules.
        Pour l'orientation malheureusement après plusieurs jour de lecture, j'ai pas vraiment était plus avancé.
        Mais merci pour ta réponse déjà moins froide que d'autres!!!

        Commentaire

        • Odin6
          Member

          • juillet 2015
          • 182

          #5
          Salut et bienvenue,
          tu parle de bsi chez PSA, alors sache que si tu veux lire un pin sur une bsi Johnson Control avec un tool fvdi tu va bloquer ton bsi.
          Sur les véhicules années 2011/2012 (en diesel) tu auras beaucoup d’écus edc15 / edc16, avec un tool du genre mpps tu pourras lire les cartos via prise obd, par contre sache que tu prends toujours un risque, sur edc16 par exemple il est préférable d’ouvrir l’ecu et de faire une lecture bdm avec fgtech ou bdm100.
          Tu trouveras également d’autres ecu comme les sid, cela sont aussi particuliers...
          Chez Renault, la lecture d’un edc16 par obd efface le vin et te fait perdre le codage des injecteurs...

          Donc je te conseillerais dans un premier temps, avant de vouloir faire quoi que ce soit de connaître le type de calculateur que tu veux lire / modifier, revenir sur le forum et de lire plusieurs poste (en entier) tu auras alors une connaissance des erreurs à ne pas faire, et des tools à acheter. Prends ton temps, ne va pas trop vite.

          Apres, je pense que tu ne voudras pas acheter des tools officiels, ils sont très chers, 4000, 5000 euros voir plus encore....

          il faut savoir alors que les copies chinoises augmente encore plus le risque de plantage...

          Commentaire

          • lepoulet
            Membre Inactif
            • mai 2015
            • 2

            #6
            bonjour
            étant un grand débutant j'aimerais avoir quelque bon adresse pour acquérir du bon matériel pour bien débuter ma nouvelle aventure merci

            Commentaire

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