Meilleur maintiens de charge pour écriture OBD

**Math_rider** · 29/03/2024, 17h21

Bonjour à tous,

Je travaille actuellement avec ce maintiens de charge : HTRC Chargeur de Batterie Voiture 20A 12V/24V acheté sur Amazon, je le branche systématique lorsque je fais une reprogrammation par OBD.
Pensez-vous qu'il est suffisant ? J'ai toujours eu une tension convenable en l'utilisant pour le moment.

Quel matériel conseillez vous en remplacement ? Si je ne le change pas, avec quels véhicules je pourrait être embêté ? Le fait de débrancher le fusible de ventilateur sur Renault par exemple, me permet il de continuer avec ce matériel ?

Merci,
Bonne reprog,

Mathieu

**vcloclo1** · 30/03/2024, 10h39

Salut,
Petite question, en sortie des pinces tu monte à combien en tension ?
Je pose la question car j'en cherche un pour les téléchargements des calculateurs au travail car Diagbox demande un voltage de 12,7v pour valider et continuer. J'avais un ancien chargeur de quelque année et non électronique comme ceux de maintenant qui monter à 13,8-14v qui du coup faisait l'affaire mais il a grillé après 25 ans de loyaut service et tout se que j'ai testé comme chargeur intelligent comme il dise ne charge pas en tension et diagbox n'autorise pas d'aller plus loin.
Merci

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**Math_rider** · 30/03/2024, 15h31

Salut,
Dés que le réutilise je mets un coup de multimètre et je donnerai la tension

**vcloclo1** · 30/03/2024, 16h29

Super merci

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**Math_rider** · 04/04/2024, 13h07

Verdict : 13,22V

**vcloclo1** · 04/04/2024, 13h47

Merci pour le retour.

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**tomgtturbo** · 25/04/2024, 15h17

Salut, moi j'en avais acheté un ya quelques années chez carter cash, je m'en sers régulièrement, et pareil, ça sillonne aux alentour de 13.2 13.3V si ça peut t'aider

**vcloclo1** · 03/05/2024, 02h02

Salut,

J'en ai commandé un pour le boulot, chargeur au top, charge toutes les batteries, compatible avec les lithium et charge rapide ou lente (10 ou 20 ampère). Afficheur digital qui donc pas mal d'info, comme la température de la batterie lors de la charge, indique FULL quand la batterie à fini de charger et même un mode réparation de batterie quand elles ont sulfatees. Charge à 14v, donc nickel pour les téléchargements chez PSA qui impose 12,7v pour passer au étapes suivantes dans diagbox.

Du coup, j'en ai commandé un pour moi perso.

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**Math_rider** · 03/05/2024, 08h22

Salut,

Parfait si ça te convient, de mon côté j'ai finalement investi dans un maintiens de charge chinois 14V/100A pour être tranquille en cas de déclenchement de ventilo et autre.. (180€)

**vcloclo1** · 03/05/2024, 21h21

Chez PSA il conseille 25amp max donc ça ira très bien

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