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  1. #1
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    Angry VOLVO V50 1,6D probleme ECU EDC 16c34

    Bonjour à tous ,
    Mon vehicule Volvo V50 1,6 110cv de novembre 2006 avec 209000 kms
    Je me trouve devant 1 mur,ma Volvo v50 1,6 défapée il y a 3 ans fonctionnait parfaitement jusqu'au jour ou les ennuis ont commencé
    A 130 sur autoroute et légère montée = moteur en mode dégradé ,j'ai laissé puisque ce véhicule était surtout utilisé pour la ville.
    Il y a 6 a 7 mois de cela les problèmes ce sont accélérés la voiture était en dégradé de + en plus souvent jusqu’à la panne
    tout a été changé n75 ,débitmètre etc et rien n'y a fait(delphi relève constamment le débitmètre en défaut) pour m'assurer de la véracité de mon diagnostique je suis allé dans 1 garage ,contrôle avec diag bosch =idem.
    Mon intention serait de changer l'écu EDC 16-34 0281011775,puisque j'en ai trouvé 1
    Mais qu'elle serait la procédure à observée,faut il changer aussi le BSI,,la clé, le ""neimann",reprogrammer l'écu.
    Je suis Breton et buté mais je pense que ma Volvo l'est encore +
    Par avance ,merci à toutes et tous pour l'attention que vous porterez à ce sujet

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  3. #2
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    C'est bien connu, si le diag dit debimetre c'est forcement le debimetre.... et si ca marche pas avec un debimetre on change l'ecu ....... et si ca marche pas avec l'ecu????? on fait un delete dtc????? on map le mod degradé??? on met un bout de scotch sur le temoin au tableau de bord???

  4. Les 2 membres suivant ont remercié julienc73 pour ce message :

    lgriton (25/02/2016),marco polo (25/02/2016)

  5. #3
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    Merci pour ta réponse assez succincte,je résume débitmètre fait (3) ecu en cours ,mais pa

    - - - Mis à jour - - -

    Merci Julien,réponse succincte ou désolé je n'ai pa

  6. #4
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    C'est quoi le dtc?

  7. #5
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    Donne nous ton PCode, tes ressenti et symptôme (perte de puissance, fumé, mauvais démarrage, ect...)

  8. Le membre suivant a remercié Ludo307 pour ce message :

    DIAG.ECO.POWER (25/02/2016)

  9. #6
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    Merci de vous intéresser à mon problème
    Pcode?DTc? je suis nouveau sur ce site et n’appréhende pas tout,désolé
    Le moteur démarre très bien et n’émet aucune fumée,c'est après que cela ce complique
    le dégradé ce produisait à 3000 tours de manière franche,maintenant c'est avant 3000 tours

  10. #7
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    Quel est ton code défaut relatif au debimetre? P... Combien?

  11. #8
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    Le temps de récupérer cette voiture chez un mécano ou je l'avais mise en réparation , ( depuis 2 mois et demi et sans résultat) et je reviens vers vous,merci pour votre interet

  12. #9
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    Voila
    Effectue un effacement des codes défaut et roule jusqu'a allumage du voyant. Ensuite tu fais une lecture des défaut et tu nous donne le Pcode

  13. #10
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    Merci à tous,je m'en occupe dès que la voiture est rapatriée,

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