Bien le bonjour à tous, après avoir ouvert un poste sur les amis du diag, concernant des soucis sur mon Peugeot Boxer de 2007. J'avais un souci de démarrage, de préchauffage etc etc.. j'ai en partie résolu les problème, mais hier j'ai eu une coupure moteur net dans un premier temps j'ai pu redémarrer. Mais il a calé une seconde fois, et je suis resté bloqué. Je suis retourné et en "bricolant" les prises du calculateur, notamment celle du milieu (la plus grosse) il est reparti. J'ai donc pris le temps de bien démonter, bien regarder et il s'avère qu'une pine est cassée (PIN G1) dû à l'oxydation.
Oui on connait tous maintenant le défaut de conception qui fait que ça prend l'eau juste sur le faisceau électrique qui va au calculateur. J'ai donc fait l'étanchéité correctement pour ne plus être embêter.
Mais je me pose plusieurs questions.
Dans mon cas, est il nécessaire d'acheter un calculateur d'occasion? je précise que j'ai un émulateur car le neiman à déjà été changé.
J'ai parcouru le forum, j'ai un fgtech donc d'après ce que j'ai vu j'aurai pas trop de souci pour lire la ST10Fxxx.
Faut il virginiser le nouveau? est il possible de faire un clonage? (j'ai une carto avec EGR OFF + Stage 1 sur celui HS)
Je précise également qu'il démarre, et que tous le reste fonctionnait jusqu'à ce week end
Merci en tout cas à vous et j'espère ne pas avoir posté ce post au mauvais endroit.
A+