qu'elle est l'utilité de fumé je comprend pas trop, apart être mauvais pour la mecanique avoir une surconsommation pour rien car qui dit fumé dit gasoil non brulé, avoir des EGT élevé pourquoi faire ???? faire croire que tu as un stage 3 injo gros debit turbo etc ( alors que meme un stage 3 injo bien calibré et avance reglé au poile tu fume pas ou très très peu ) moi je déconseille puis vers chez moi les flics immobilise les véhicules pour ça sa serait bete apres je donne juste mon avis sur ça

et apres si tu veut vraiment faire ça passe en full tube avant ou vraiment très vite sinon tu vas bouché ton cata et la pas bon

et bon mod en tous cas

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ps : met toi plutôt en full tube + decata et active le popcorn sans fumé et fait attention a ton turbo car meme 60mg sur le tdi 100 les pressions turbo on tendance a s'envolé

Quelqu’un pourrai t’il m’aider pour apprendre à calculer et application des duration etc..car j’ai commencer mon mod à 70mg

déjà injecte pour 60mg fait des log (turbo maf iq et atdc), 70mg sa commence c énorme pour un atd 100 la pression turbo va s'envoler et tu pourra pas la géré meme en jouant à fond sur la n75

Envoyé par romain4086

déjà injecte pour 60mg fait des log (turbo maf iq et atdc), 70mg sa commence c énorme pour un atd 100 la pression turbo va s'envoler et tu pourra pas la géré meme en jouant à fond sur la n75

Laisse le faire, car déjà dans son idée le moteur ne va pas tenir bien longtemps.
le plus simple serait de réduire le plus possible le turbo, et augmenter au maximum le débit carburant, supprimer tous les limiteurs...... Il aura la fumée qu’il cherche à faire. Sinon, chercher dans du matériel de discothèque, ils vendent des machines à fumée...

Envoyé par Odin6

Laisse le faire, car déjà dans son idée le moteur ne va pas tenir bien longtemps.
le plus simple serait de réduire le plus possible le turbo, et augmenter au maximum le débit carburant, supprimer tous les limiteurs...... Il aura la fumée qu’il cherche à faire. Sinon, chercher dans du matériel de discothèque, ils vendent des machines à fumée...

ptdrrr tu m'as tué et oui il verra bien enfin commencer la reprog en faisant du sale c'est finir en mappeur de parking lol

Envoyé par Max97432

Du même avis que Romain... tu viens demander de l'aide pour 60Mg, tu sais pas encore tout gérer et comment ça fonctionne et tu veux 70 MG... faut procéder étapes par étapes ça sert à rien sinon.

Surtout que passer le cap des durations et des avances, faut que les bases soit déjà la et bien comprises N75 ATDC LOG SPYKE CONSIGNE etc....

c'est exactement ça il va envoyer 70mg a 2000trs a ça va marcher il va haluciné mais 100m, le turbo va prendre un spyke tellement fort que le temps qu'il se met en safe il risque de lacher avant la secu et il va venir en disant je comprend pas jai mis 100g de plus au turbo j'ai pas touché la svbl et il a laché lol

( déjà il faut simplement savoir que tu n'as pas besoin de touché a la consigne turbo pour que le turbo prenne 400g en plus tous seul comme un grand ahah )

c'est pour sa qu'il faut faire des log et faire petit a petit que tu voit comment tous reagit avant de vouloir injecter des iq comme tu veut faire enfin déjà si tu veut de l'aide je pense qu'il faut que tu revoie ton principe et que tu parte sur le fait de vouloir faire une reprog digne de ce nom et non un truc de sagouin qui va fumer comme un poulpe etre anti meca et qui marchera pas aussi bien que sa pourrai et puis essaie déjà de géré le spyke du turbo pour 60mg tu vas vite comprendre quon peut pas injecté les iq que l'on veut sans risque

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et reste sur un afr de 16 comme une belle reprog et la on t'apportera de l'aide que tu auras besoin