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Bonjour, les amis de la reprog,
Quelqu'un est-il équipé pour m'aider pour downgrader mon A6 C7 3.0 bitdi 313cv aux versions pré dieselgate d'ECU et TCU.
Je voulais faire ça seul mais à priori ça s'avère plus compliqué que prévu sur un edc17cp44 d'après les infos que j'ai récupérées à droite à gauche il faut le faire en bench mode, et plusieurs interfaces sont nécessaires.
J'ai contacté des pro type BR Shiftech and co mais ils ne proposent que des stage 1 pour le moteur et la boite.
Je dis pas non pour le stage 1 si je peux gagner un peu de couple, mais je veux surtout que la gestion de la boite soit remise à l'origine car c'est ça qui est le plus pénible depuis qu'AUDI a fait sa mise à jour. La boite est beaucoup moins reactive qu'avant, les rapports passent plus haut dans les tours, ça retrograde là ou avant ça roulait sur le couple. Dommage pour une caisse qui a 650nm de rétrograder pour rien !
Passez en MP, je demande pas de l'aide gratuitement évidemment.
Quelqu'un est-il équipé pour m'aider pour downgrader mon A6 C7 3.0 bitdi 313cv aux versions pré dieselgate d'ECU et TCU.
Je voulais faire ça seul mais à priori ça s'avère plus compliqué que prévu sur un edc17cp44 d'après les infos que j'ai récupérées à droite à gauche il faut le faire en bench mode, et plusieurs interfaces sont nécessaires.
J'ai contacté des pro type BR Shiftech and co mais ils ne proposent que des stage 1 pour le moteur et la boite.
Je dis pas non pour le stage 1 si je peux gagner un peu de couple, mais je veux surtout que la gestion de la boite soit remise à l'origine car c'est ça qui est le plus pénible depuis qu'AUDI a fait sa mise à jour. La boite est beaucoup moins reactive qu'avant, les rapports passent plus haut dans les tours, ça retrograde là ou avant ça roulait sur le couple. Dommage pour une caisse qui a 650nm de rétrograder pour rien !
Passez en MP, je demande pas de l'aide gratuitement évidemment.
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