Xsara 2.0L HDi 1999 - Compteur de vitesse 25Km/h en dessous de la vitesse réelle

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  • FSxj84
    Membre Inactif
    • décembre 2014
    • 4

    #1

    Xsara 2.0L HDi 1999 - Compteur de vitesse 25Km/h en dessous de la vitesse réelle

    Bonjour,

    Je rencontre depuis qq temps maintenant, un pb avec le compteur de vitesse de ma Xsara HDi 2L de 1999.
    Celui-ci m'indique ~20Km/h en dessous de la vitesse réelle.
    Idem avec le compteur-tour, celui-ci m'indique ~1000tours/mn en dessous du réel.

    Je cherche donc à recalibrer/rétalonner les aiguilles des 2 compteurs.

    Pour cela, j'ai emprunté à un collègue le boîtier PSA et les logiciels qui vont avec (LEXIA 3 v46 et DiagBox v7.49).
    Lorsque je fais un diag,, les 2 logiciels sont incapables de dialoguer avec le BSI.
    lls dialoguent bien avec les airbags et les injecteurs.

    Je n'ai pas d'autres messages d'erreur dans le journal.

    Pouvez-vous me dire d'où vient le pb ?
    Suis-je sur la bonne piste pour recalibrer/rétalonner les aiguilles des 2 compteurs ?

    Merci de votre retour.

    Cdlt,
    Fréd.
  • angels59
    Junior Member

    • décembre 2014
    • 85

    #2
    Bonjour FSxj84

    As-tu bien rentré le bon opr avec lexia,car parfois pour dialoguer correctement avec tous les calculateurs le bon opr est nécessaire.
    Par contre je n'ai pas eu l'occasion de rencontré de problème avec un compteur xsara,mais j'ai déjà fait la calibration/étalonnage d'un compteur plus récent et je passe par combiné d'instrument il me semble. ne vais pas être formelle mais il me semble qu'il faut passer par ce menu là.

    cdlt angels59
    Je

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    • FSxj84
      Membre Inactif
      • décembre 2014
      • 4

      #3
      Envoyé par angels59
      Bonjour FSxj84

      As-tu bien rentré le bon opr avec lexia,car parfois pour dialoguer correctement avec tous les calculateurs le bon opr est nécessaire.
      Par contre je n'ai pas eu l'occasion de rencontré de problème avec un compteur xsara,mais j'ai déjà fait la calibration/étalonnage d'un compteur plus récent et je passe par combiné d'instrument il me semble. ne vais pas être formelle mais il me semble qu'il faut passer par ce menu là.

      cdlt angels59
      Je
      Bonjour [URL="http://www.lesamisdelaprog.com/members/angels59-9482.html"]angels59[/URL],

      Merci pour ce retour rapide.

      C'est peut-être là mon pb. Je le prend où ce code OPR ?

      Cdlt,
      Fréd.

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      • Warnier Racing Concept
        Junior Member
        • août 2014
        • 32

        #4
        Soit sur le montant de porte étiquette plastique ou sur une des cloche d'amortisseur a la peinture,les 4 premier sont le DAM (OPR) les deux derniers sont pour le site de fabrication , mais en 99 , ce n'est pas encore du full Mux ,

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        • FSxj84
          Membre Inactif
          • décembre 2014
          • 4

          #5
          Bonjour,

          Merci pour l'info Warnier Racing Concept.
          Je suis parvenu à accéder au BSI (enfin ce que je pense être le BSI) avec le soft LEXIA 3 v48..
          J'y est pu consulter le journal des défauts, l'identification du BSI (EDC15C2 du fournisseur BOSH), la réf. hard (9636321580), la réf. soft (9635157580), ...
          Par contre, je n'ai rien trouvé concernant l'étalonnage de mon compteur de vitesse ou de mon compte-tours.
          Je me demande si j'utilise la bonne méthode ou le bon logiciel.
          -> Je suis persuadé qu'il n'est pas nécessaire de remplacer le compteur complet, c'est pour cela que je persiste dans la piste logiciel.

          Si vous avez des pistes, merci beaucoup.

          Cdlt,
          Fréd.

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          • Abi_abi
            Junior Member

            • novembre 2014
            • 43

            #6
            salut, as tu résolu ton problème ?
            j'ai eu quasiment le meme soucis que toi sur ma 206 2.0 hdi, le micromoteur du compteur était hs , donc demontage du compteur ainsi que l'aiguille, remplacement du micromoteur.
            Pour le recalibrer, je l'ai fait en rebranchant le compteur sans remettre la vitre, roulé sur une ligne droite à 50km/h (avec la valise branchée et un co-pilote qui me donnait la vitesse ),remis l'aiguille et maintenant plus de soucis.

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