Comportement moteur suite a EGR off

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  • phenix35
    Membre Inactif
    • avril 2015
    • 3

    #1

    Comportement moteur suite a EGR off

    Bonjour ,

    Lors de l'accelération sur un moteur équipé d'une EGR , le temps que l'EGR se ferme les contructeurs "triche" sur la pression turbo et le volume injecté pour eviter un "trou" a l'acceleration .

    Je me pose donc la question suivante :

    Lors d'un EGR off du fait qu'il n'y a plus de gaz d'echappement a entrer, le melange devient plus riche !?
    Quel sont les risques pour le moteur ?
    Doit on corriger les parametres pour eviter d'éventuel désagréments ?

    voili voilou si quelqu'un a une idée ou veut faire part de son avis
  • woekede
    Membre Inactif
    • mars 2015
    • 8

    #2
    Bonjour,

    Lors d'un EGR off, souvent le véhicule dégage une épaisse fumé noir et le moteur devient lourd l'accélération n'est pas bonne.

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    • Jean22
      Membre Inactif
      • janvier 2014
      • 0

      #3
      Envoyé par woekede
      Bonjour,

      Lors d'un EGR off, souvent le véhicule dégage une épaisse fumé noir et le moteur devient lourd l'accélération n'est pas bonne.
      ? Ton EGR est bien bouché ?

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      • phenix35
        Membre Inactif
        • avril 2015
        • 3

        #4
        Envoyé par woekede
        Bonjour,

        Lors d'un EGR off, souvent le véhicule dégage une épaisse fumé noir et le moteur devient lourd l'accélération n'est pas bonne.
        Je ne pense pas que l'on ai ce résultat a moins de faire un EGR off sur une vanne restée ouverte .

        Tu as eu cette mésaventure ?

        - - - Mis à jour - - -

        Envoyé par phenix35
        Bonjour ,

        Lors de l'accelération sur un moteur équipé d'une EGR , le temps que l'EGR se ferme les contructeurs "triche" sur la pression turbo et le volume injecté pour eviter un "trou" a l'acceleration .

        Je me pose donc la question suivante :

        Lors d'un EGR off du fait qu'il n'y a plus de gaz d'echappement a entrer, le melange devient plus riche !?
        Quel sont les risques pour le moteur ?
        Doit on corriger les parametres pour eviter d'éventuel désagréments ?

        voili voilou si quelqu'un a une idée ou veut faire part de son avis

        Je me suis trompé , le mélange devient pauvre
        => Trop d'air et pas assez de carburant ( Normal on envoi plus de gaz d’échappement )

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        • igore
          New Member
          • mars 2015
          • 19

          #5
          Envoyé par woekede
          Bonjour,

          Lors d'un EGR off, souvent le véhicule dégage une épaisse fumé noir et le moteur devient lourd l'accélération n'est pas bonne.
          Jamais vu ça... en pleine charge la vanne est fermée donc un egr off ne change rien sur les pleines charge.
          Dernière modification par igore, 05 avril 2015, 23h25.

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          • woekede
            Membre Inactif
            • mars 2015
            • 8

            #6
            Salut à tous, merci pour vos explication. J'ai pris bonne note

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            • chrisracingteam
              Membre Inactif
              • avril 2015
              • 4

              #7
              salut sur quelle type de vehicule moi jai un 325TDS avec un kit de supression et le moteur marche niquel sans rien faire apres elle ai de 97

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