Conseil pour reprog' avec FAP

[Prog51]

J'aimerais connaître les points importants lorsque l'on reprogramme une voiture équipée d'un FAP afin de ne pas le boucher.

J'ai fait que des voitures sans FAP donc je n'avais pas de questions a me poser mais il faut bien un jour évoluer et être capable de la faire sans être obligé a defap les voitures pour effectuer une reprog' perso. Donc si vous avez des conseils sérieux pour m'aider, je prends.

Merci d'avance

[Yoyochao]

le principale sera le respect de l'AFR .... ne pas passé sous les 17 afin de ne pas colmater le fap trop vite


un reprog avec auto fappé peut tres bien marché si elle est bien faite ... mais les paramètre ce limite tres vite ...

[Prog51]

Parfait comme conseil, il impérativement que AFR>17. Déjà une bonne chose à connaître.

As-tu d'autres conseils à me fournir ?

[officiel]

il y a de quoi faire même avec un montage FAP exemple sur un pcr de 1.6 tdi 90 cv qui passe a 140 cv mais cela reste d'un çertain niveau !
sur un 2.0 tdi 170 cv edc17 cp14 on sait lui rentrer 80 mg iq avec un bon afr ce qui porte a 200 voir 210 cv donc il a de quoi faire.......

[Prog51]

J'ai une Opel Insignia CDTI 160, après réflexion j'ai l'impression que des AFR plus grand que 17 n'est quand même pas énorme.

[walid83]

l AFR pour un 1.6 90cv c combien deja?