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Bonjour atous,
Je m’appelle Michele et je vis en Belgique.
Passe-temps :mécanique et préparation.
Je viens de terminer une Audi TT quattro 1.8t dans laquelle j’y ai monté un 2.8l V6 passé enturbo (Garrett 3582) avec échappement 76 mm full inox « self made »(je conçois aussi des lignes complète )et tout le reste.
Il y a quelques années j’ai touché a la programmation sur ma VW golf 4 1.8t avec Winols avant le passage au boitier « STANDALONE » de chez VEMS .
Aujourd’huij’ai fait appel aux services de C2motorsport(Usa) pour la prog,mais cela ne me suffit pas car je voudrais une carto aux petits oignons.
Avant de m’inscrire j’ai un peu survoler les échanges sur les topic et cela me correspond, car moi aussi je suis un passionné.
J’espère pouvoir aussi aider grâce à tous ce que j’ai acquis dans le domaine depuis toutes ces années.
Voilà vous en savez un peu plus sur moi.
A+,Michele.
.
Je m’appelle Michele et je vis en Belgique.
Passe-temps :mécanique et préparation.
Je viens de terminer une Audi TT quattro 1.8t dans laquelle j’y ai monté un 2.8l V6 passé enturbo (Garrett 3582) avec échappement 76 mm full inox « self made »(je conçois aussi des lignes complète )et tout le reste.
Il y a quelques années j’ai touché a la programmation sur ma VW golf 4 1.8t avec Winols avant le passage au boitier « STANDALONE » de chez VEMS .
Aujourd’huij’ai fait appel aux services de C2motorsport(Usa) pour la prog,mais cela ne me suffit pas car je voudrais une carto aux petits oignons.
Avant de m’inscrire j’ai un peu survoler les échanges sur les topic et cela me correspond, car moi aussi je suis un passionné.
J’espère pouvoir aussi aider grâce à tous ce que j’ai acquis dans le domaine depuis toutes ces années.
Voilà vous en savez un peu plus sur moi.
A+,Michele.
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