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Bonjour,
Jérôme, de Paris, grand passionné de BMW (j'en ai 7) et d'électronique! Mais ingénieur mécanicien
Cela fait bien longtemps que je regarde par curiosité le monde de la reprog, et je me suis enfin lancé, de façon modeste, par des reprog ethanol sur mes BMW (Siemens MS41/42/43).
J'ai un ami qui a insisté pour que je lui fasse une reprog sur une Golf 4 TDI 115, donc j'ai eu la mauvaise idée d'acheter une carto sur un des nombreux site qui propose des stage 1 pour me faciliter la tache, et j'ai vu que c'est du travail de porc... Du coup je ne vais pas injecter ça, et je vais apprendre à faire ça proprement, sur EDC15 visiblement c'est l'idéal pour débuter, il faut surtout que je comprenne les liens entre les maps.
Retour aux sources, viendra ensuite la même chose pour une BMW 530d e39 pour laquelle un ami m'a demandé également de regarder pour un stage 1. C'est aussi un EDC15.
Et peut être qu'après on envisagera une reprog ethanol sur une BMW 540i e39 avec un Bosch ME5.2, pas forcément évident car ECU très peu documenté visiblement. Ce sera l'occasion d'avancer j'espère ensemble via ce forum sur cet ECU.
Voili voilà, ensuite advienne que pourra
Jérôme, de Paris, grand passionné de BMW (j'en ai 7) et d'électronique! Mais ingénieur mécanicien
Cela fait bien longtemps que je regarde par curiosité le monde de la reprog, et je me suis enfin lancé, de façon modeste, par des reprog ethanol sur mes BMW (Siemens MS41/42/43).
J'ai un ami qui a insisté pour que je lui fasse une reprog sur une Golf 4 TDI 115, donc j'ai eu la mauvaise idée d'acheter une carto sur un des nombreux site qui propose des stage 1 pour me faciliter la tache, et j'ai vu que c'est du travail de porc... Du coup je ne vais pas injecter ça, et je vais apprendre à faire ça proprement, sur EDC15 visiblement c'est l'idéal pour débuter, il faut surtout que je comprenne les liens entre les maps.
Retour aux sources, viendra ensuite la même chose pour une BMW 530d e39 pour laquelle un ami m'a demandé également de regarder pour un stage 1. C'est aussi un EDC15.
Et peut être qu'après on envisagera une reprog ethanol sur une BMW 540i e39 avec un Bosch ME5.2, pas forcément évident car ECU très peu documenté visiblement. Ce sera l'occasion d'avancer j'espère ensemble via ce forum sur cet ECU.
Voili voilà, ensuite advienne que pourra
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