Bonjour je m appel Florent
J'ai 32 ans
Je vie a Dijon en Côte d'Or.
Je suis technicien méthode et programmeur de machine à commande numérique dans une entreprise d'usinage en mécanique générale.
Je suis titulaire d un bac pro technicien d usinage.
Je suis passionné de sport mécanique. Voiture moto kart et 4x4. J'ai arrêté pour le moment la piste en moto et en kart. Mais je fait toujours du circuit en voiture avec un opel speedster turbo et du tout terrain avec un range rover P38.
Ma voiture pour tous les jours est une A4 b7 2L tfsi en stage 2 e85. Mon speedster lui est en stage 3 à 310ch et 480Nm.
Je fait pas mal de mécanique et surtous des préparations sur mes voitures ou celle de mes amis. Comme passage en pistons et bielles forger. Travail de culasse. Adaptation de gros turbo etc...
Mais maintenant pour pouvoir faire de bonne préparation complète je me suis mi depuis environ deux ans à la reprogrammation. J'ai lu énormément de chose sur internet. Avec l aide des forum et certaine connaissance qui sont du métier. C'est pour cela que je me suis inscrit ici. Pour en apprendre encore plus. Mais également apporter m'a contribution sur certaines chose que je connais déjà.
Les outils que j'utilise sont mpps v16 et v13. Cmd flasher. Kess v2. ktag. Galletto v54. Et pour les modif winols et ECM.
J'ai a peu près tous dit. 😀
A bientôt sur le forum
J'ai 32 ans
Je vie a Dijon en Côte d'Or.
Je suis technicien méthode et programmeur de machine à commande numérique dans une entreprise d'usinage en mécanique générale.
Je suis titulaire d un bac pro technicien d usinage.
Je suis passionné de sport mécanique. Voiture moto kart et 4x4. J'ai arrêté pour le moment la piste en moto et en kart. Mais je fait toujours du circuit en voiture avec un opel speedster turbo et du tout terrain avec un range rover P38.
Ma voiture pour tous les jours est une A4 b7 2L tfsi en stage 2 e85. Mon speedster lui est en stage 3 à 310ch et 480Nm.
Je fait pas mal de mécanique et surtous des préparations sur mes voitures ou celle de mes amis. Comme passage en pistons et bielles forger. Travail de culasse. Adaptation de gros turbo etc...
Mais maintenant pour pouvoir faire de bonne préparation complète je me suis mi depuis environ deux ans à la reprogrammation. J'ai lu énormément de chose sur internet. Avec l aide des forum et certaine connaissance qui sont du métier. C'est pour cela que je me suis inscrit ici. Pour en apprendre encore plus. Mais également apporter m'a contribution sur certaines chose que je connais déjà.
Les outils que j'utilise sont mpps v16 et v13. Cmd flasher. Kess v2. ktag. Galletto v54. Et pour les modif winols et ECM.
J'ai a peu près tous dit. 😀
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