Salut tout le monde je viens d'arriver sur le forum voici ma présentation :
- Moi c'est Lucas, j'ai 28 ans je suis dans le Sud de l'Ardèche (Saint Martin d'Ardèche plus précisément).
- Mes Passions : Je fait du motocross et de la méca pour le plaisir, même si depuis quelques années je fait beaucoup plus de méca
.
Concernant mes Véhicules je possède :
Une BMW 330XD (M57/EDC15C4) 184cv de 2002 300 000km environ, elle à un Stage 1 réalisé par mes soins et qui est fonctionnel.
Une Saxo 1.1l (TU1JP/M7.4.4) 60ch de 2002 215 000 km, elle est full d'origine mais ca va pas durée
.
Une 307 1.6l 16v (TU5JP4/ME7.4.4) 110ch de 2001, elle est en piteuse état et la boite est H.S (t'as compris le lien avec la saxo
).
Une 206 1.4l (TU3M/IAW1AP-81) 75ch de 1999 155 000km, pas eu le temps pour l'instant mais une conversion E85 ou flex à voir (quand je maitriserais mieux l'essence).
J'ai aussi une 250 KXF de 2009 avec le manuel d'atelier si quelqu'un a besoin d'info.
Mes Outils pour la reprog :
-Un clone KESS V2+Ksuite
-Un Delphi pour les logs
-Winols 2.24
Je suis Mécanicien Industriel et je possède un BTS Maintenance Industrielle donc Rien à voir avec l'automobile.
Je me suis inscrit sur ce forum car, j'ai commencé à m'intéresser plus en profondeur à la reprog il y a de ça 6 mois, je suis donc débutant et j'ai pu constater qu'il était parfois difficile de choper des infos.
Je veux donc faire parti d'une communauté ce qui m'aiderait dans mon apprentissage et je pourrait ainsi partagé ce que j'ai compris/appris avec vous.
Je suis quelqu'un qui progresse lentement (plein de projets en cours : maison, moto, voiture, enfants... etc) mais surement.
Concernant les projets reprog/meca il me reste :
- décata de la BMW + EGR off et un embrayage renforcé car il prend chère et me limite.
- Swap de la Saxo TU5JP4 avec montage turbo mais là il faut des moyens qui pour l'instant ne sont pas là.
- En apprendre plus sur les calculateur essence et faire un flex sur la 206.
Voila pour ma présentation!!
- Moi c'est Lucas, j'ai 28 ans je suis dans le Sud de l'Ardèche (Saint Martin d'Ardèche plus précisément).
- Mes Passions : Je fait du motocross et de la méca pour le plaisir, même si depuis quelques années je fait beaucoup plus de méca
Concernant mes Véhicules je possède :
Une BMW 330XD (M57/EDC15C4) 184cv de 2002 300 000km environ, elle à un Stage 1 réalisé par mes soins et qui est fonctionnel.
Une Saxo 1.1l (TU1JP/M7.4.4) 60ch de 2002 215 000 km, elle est full d'origine mais ca va pas durée
Une 307 1.6l 16v (TU5JP4/ME7.4.4) 110ch de 2001, elle est en piteuse état et la boite est H.S (t'as compris le lien avec la saxo
Une 206 1.4l (TU3M/IAW1AP-81) 75ch de 1999 155 000km, pas eu le temps pour l'instant mais une conversion E85 ou flex à voir (quand je maitriserais mieux l'essence).
J'ai aussi une 250 KXF de 2009 avec le manuel d'atelier si quelqu'un a besoin d'info.
Mes Outils pour la reprog :
-Un clone KESS V2+Ksuite
-Un Delphi pour les logs
-Winols 2.24
Je suis Mécanicien Industriel et je possède un BTS Maintenance Industrielle donc Rien à voir avec l'automobile.
Je me suis inscrit sur ce forum car, j'ai commencé à m'intéresser plus en profondeur à la reprog il y a de ça 6 mois, je suis donc débutant et j'ai pu constater qu'il était parfois difficile de choper des infos.
Je veux donc faire parti d'une communauté ce qui m'aiderait dans mon apprentissage et je pourrait ainsi partagé ce que j'ai compris/appris avec vous.
Je suis quelqu'un qui progresse lentement (plein de projets en cours : maison, moto, voiture, enfants... etc) mais surement.
Concernant les projets reprog/meca il me reste :
- décata de la BMW + EGR off et un embrayage renforcé car il prend chère et me limite.
- Swap de la Saxo TU5JP4 avec montage turbo mais là il faut des moyens qui pour l'instant ne sont pas là.
- En apprendre plus sur les calculateur essence et faire un flex sur la 206.
Voila pour ma présentation!!
