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Bonjour a tous
Elisée
43 ans
Seine maritime
Rouen
j'aime la Mécanique auto
Peugeot 407 2.0 HDi / clio 3 DCI
fabrication calculateur airbag ( AUTOLIV )
Je pense pouvoir apporter quelques infos et aussi partager avec les menbres, et surtout envie d'élargir mes connaissances dans le domaine du diag électronique et de la reprog
Aujourd'hui ma chère 407 2.0 HDI( 160000km )vient de m'afficher un message de défaut de pollution , bref défaut que j'arrive a effacer en poussant la voiture sur autoroute pour forcer le regéneration du FAP , mais je me suis rendu compte qu'au delà des 3500 trs/min voir 4000 trs/mn, lors du passage de la 4ème vitesse, celle- ci croche, en dessous des 3000 trs tous est parfait et les autres vitesse pas bien , sachant que l'embrayage a été changer à 110000 km par mes soins.( 2 gros jours de travaille ).
avez-vous une idée de ce pb?
Elisée
43 ans
Seine maritime
Rouen
j'aime la Mécanique auto
Peugeot 407 2.0 HDi / clio 3 DCI
fabrication calculateur airbag ( AUTOLIV )
Je pense pouvoir apporter quelques infos et aussi partager avec les menbres, et surtout envie d'élargir mes connaissances dans le domaine du diag électronique et de la reprog
Aujourd'hui ma chère 407 2.0 HDI( 160000km )vient de m'afficher un message de défaut de pollution , bref défaut que j'arrive a effacer en poussant la voiture sur autoroute pour forcer le regéneration du FAP , mais je me suis rendu compte qu'au delà des 3500 trs/min voir 4000 trs/mn, lors du passage de la 4ème vitesse, celle- ci croche, en dessous des 3000 trs tous est parfait et les autres vitesse pas bien , sachant que l'embrayage a été changer à 110000 km par mes soins.( 2 gros jours de travaille ).
avez-vous une idée de ce pb?
