CT refusé, refap puis défap en perspective!
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Non, non tu n'as pas bien compris:
Par exemple, si une euro 4 se présente au CT, le système applique les valeurs maxi pour un euro 4.
Si tu viens avec une euro 2, tu auras le droit de polluer plus qu'avec une euro 5.
Sinon, j'ai un jour lu que chez BMW lors d'un entretient la voiture est branchée sur leurs ordi, il y a un échange de données entre le constructeur et l'atelier. Si par exemple une modif est détecté sur un calculateur et qu'elle a été faite hors CC la garantie de ce groupe saute. Donc si l'ECU moteur est touché, plus de garantie moteur/boite.
Je pense qu'avec un système pareil, il serait facile de le faire avec le CT.
Oui le central des ct l'a déjà ils font des test ils ont même pris un ols .... c'est direDistributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLSCommentaire
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Bah la j’ai bien vu que non ^^
alors sinon pour vous donner des nouvelles, pour le moment je n’ai plus cette voiture. Le moteur est mort, coussinet de bielle qui a sauté et le vilebrequin est endommagé, et me demandez pas pourquoi a 120000 un coussinet saute xD j’avais jamais vu ca. Donc pour le moment le controle attendra encore 2 semaines puisque mon cher papa a envoyé la voiture sur voie express comme ca!
Le moteur est mort, sans surprise...Commentaire
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Dans tous les cas le sujet peut rester actif, je suis décidé à remettre sa prog d'origine une fois le moteur en place.
Maintenant on va prier pour que le train AR de ma BM n'aille pas se balader ou ne m'envoie pas au tas avant sinon je serai emmerdé ^^
En attendant je prépare la Kess, que j'ai reçue il y a peu. Il faut que je me trouve un OS compatible, j'ai une ancienne version...
Je vous tiens au courant,
Encore merci les amis!
a bientôt!Commentaire
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