Fap off sid803

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  • sylvain02120
    Super Member

    • octobre 2013
    • 438

    #16
    Sur edc16c34 par exemple oui il fait de la merde, il ne touche meme pas au switch!
    Au damos c'est mort laisse tomber, si tu en as le courage je t'en passe un tu verras que c'est pas si simple...
    Je te met deux liens pour preuve, aprés faut voir si tu veux rester sage il y a des solutions 100% fonctionelles mais pas a la portée d'un amateur.
    [URL]http://www.chiptuners.fr/viewtopic.php?f=80&t=6736[/URL]
    [URL]http://www.chiptuners.fr/viewtopic.php?f=78&t=12555&start=0[/URL]
    a+

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    • scorbad
      Member

      • juillet 2014
      • 165

      #17
      effectivement j'ai déjà consulté ces liens et j'ai lu toutes les réponses, apparemment ecusafe a fait son boulot,
      j'en ai même d'autres ou j'ai lu que ça été bien fait,
      après franchement j'y crois pas trop,

      j'ai 2 voitures a faire très prochainement, je serais fixé, et je vous fais un retour et c'est promis ,

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      • kennfeld
        Legendary Member

        • août 2014
        • 1695

        #18
        ecusafe c'est pas bon comme soft
        d'ailleurs ils ont fermé après la version 3.0 ...
        est ce grâçe au nombreux soucis ou au version crack donc pas de $ pour le dev ou payer salariés ?

        certaines choses qui semblaient ok sous les premières versions ne le sont plus dans la 2.0
        des single de ventilateur de radiateur sont mis off sur certains dump ...
        faire payer une défap faite avec ecusafe c'est pas très pro !
        Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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        • Adrish33
          Super Member

          • janvier 2014
          • 278

          #19
          Salut, sur ce forum ils prétendent avoir trouver le switch rare :

          [url=http://www.ecuconnections.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=9928&start=25&sid=2ece1606b5ce 89a1cad70eb5fd9c0f0e]www.ecuconnections.com ? Login[/url]

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          • sylvain02120
            Super Member

            • octobre 2013
            • 438

            #20
            Si il y en avait un ça se saurait je pense, c'est assez vieux comme ecu donc le secret serait percé.
            a+

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            • Adrish33
              Super Member

              • janvier 2014
              • 278

              #21
              En tout cas ils ont l'air bien heureux de l'avoir trouvé sur ce forum...

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              • sylvain02120
                Super Member

                • octobre 2013
                • 438

                #22
                Ils donnent des indices qu'on test?

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                • Adrish33
                  Super Member

                  • janvier 2014
                  • 278

                  #23
                  [URL="http://www.ecuconnections.com/forum/viewtopic.php?p=76550#p76550"][/URL]by [URL="http://www.ecuconnections.com/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=2835"]taurius[/URL] » Wed Nov 21, 2012 4:21 pm
                  Madymax - yes, the fap/dpf switches are untouched in the file you have posted. Only some error code switches are turned off

                  [URL="http://www.ecuconnections.com/forum/viewtopic.php?p=76573#p76573"][/URL]by [URL="http://www.ecuconnections.com/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=2835"]taurius[/URL] » Wed Nov 21, 2012 8:43 pm
                  There is one byte, that needs to be changed from 1 to a 0 as far as I know It instantly turns the soot level to 0%, additive weight in particle filter to 0g, particle filter cloging degree to 0% and distance remaining to particle filter change to 0km.

                  You can search for it the same way I did. Take a factory fapless ecu file, find a similar file with fap and compare them. It is easier if you have files, that have the main maps in the same places (like torque limiter). Put them in the same project in winols and start crossing out any illogical sections and everything that doesn't contain changes from 1 to a 0. It took me roughly a week of looking at the screen and about 10 writes with BDM with looking at parameters afer writting.

                  [URL="http://www.ecuconnections.com/forum/viewtopic.php?p=76723#p76723"][/URL]by [URL="http://www.ecuconnections.com/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=2835"]taurius[/URL] » Thu Nov 22, 2012 10:28 pm
                  The switch is not located in the dtc switch area, however, the dpfless files have a lot of the dtc switches turned off

                  O have access to a used car sale lot.... After a while I sourced a fapless file myself, but I have found a SID803A Peugeot 407 fapless file on some of the forums. Once you find out the switch for any sid803 - you can find the location very easy.


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                  • sylvain02120
                    Super Member

                    • octobre 2013
                    • 438

                    #24
                    effectivement c'est intéressant, mais pas de preuves ça peut être un myto comme être vrai... Faudrait avoir une voiture test.

                    Commentaire

                    • Adrish33
                      Super Member

                      • janvier 2014
                      • 278

                      #25
                      Le mec qu'il aidait a lui aussi trouvé ce switch, et il ne veulent rien lâcher, ni l'un ni l'autre. En même temps ça se comprend si c'est répertorié dans aucun DAMOS et qu'ils ont cherché pendant des jours...

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                      • sylvain02120
                        Super Member

                        • octobre 2013
                        • 438

                        #26
                        C'est sur qu'ils ne vont pas lacher l'info, mais on peut trouver aussi de la meme manière qu'eux.

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                        • j-sky
                          Super Member

                          • avril 2013
                          • 422

                          #27
                          J'ai comparé des softs sid803 fap et non fap de même branche soft PO1.... Et il y a un tas de switch
                          Nombreux Switch sont dans le damos mais certains n'y sont pas

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                          • Adrish33
                            Super Member

                            • janvier 2014
                            • 278

                            #28
                            Oui c'est pas le seul switch qui doit changer... Le mec dit qu'il a quand même passé 1 semaine a se crever les yeux sur son écran et fait une 10aine de test en écrivant au BDM a chaque fois. Si j'avais un SID803 a disposition plus d'une semaine je me serai amusé... Ce serait marrant que swiftec modifie plus de 300 valeurs alors qu'il y a un switch à la con...

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                            • kennfeld
                              Legendary Member

                              • août 2014
                              • 1695

                              #29
                              Envoyé par Adrish33
                              Le mec qu'il aidait a lui aussi trouvé ce switch, et il ne veulent rien lâcher, ni l'un ni l'autre. En même temps ça se comprend si c'est répertorié dans aucun DAMOS et qu'ils ont cherché pendant des jours...

                              de toute facon y a aucun damos pour ces fichiers que du a2l chez siemens
                              Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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                              • j-sky
                                Super Member

                                • avril 2013
                                • 422

                                #30
                                Damos, asap, a2l, dam, ...
                                Tout ca, c'est la même chose

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