Je partage ce nouveau projet de loi en procedure acceléré.

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  • Olivcab
    Membre Inactif
    • mars 2013
    • 2

    #1

    Je partage ce nouveau projet de loi en procedure acceléré.

    Voici ce que je partage avec vous : (je cite la source : [URL="http://www.encyclauto.com/fr/blog/Article-136/View"]Nouveauté: Ecologie ou démagogie ? - Blog - Encyclauto[/URL] )


    Attention amis amateurs de modifications sur vos véhicules, la foudre risque de s'abattre sur vous !

    L’article L. 318-3 du code de la route est en effet désormais modifié et introduit une amende plutôt coquette :

    « Est puni d’une amende de 7 500 € le fait de réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution, d’en dégrader la performance ou de masquer son éventuel dysfonctionnement, ou de se livrer à la propagande ou à la publicité, quel qu’en soit le mode, en faveur de ces transformations. »

    On peut donc lire entre les lignes que les décatalyseurs, les catalyseurs "sport" et le fait de supprimer le FAP de votre poêle à mazout seront des motifs de verbalisation qui risquent de coûter cher ! De là à inclure là dedans la suppression des vannes EGR de nos chers moteurs diesel, il n'y a qu'un pas. Alors certes, les contrôles mobiles sont encore rares sur nos routes, mais avec 7 500 € à la clé, pas impossible que l'Etat nous rajoute quelques contrôles ciblés sur la détection de ces infractions ...!

    Le projet de loi adopté par l'Assemblée Nationale en première lecture est disponible ici : [URL]http://www.assemblee-nationale.fr/14/pdf/ta/ta0412.pdf[/URL] .

    L'article qui nous intéresse ici est consultable en page 48 de ce document.

    Il en est meme interdit d'en faire la publicité.


    Fichiers attachés
  • dep-info
    Legendary Member

    • mars 2013
    • 906

    #2
    On n'est vraiement pris pour des vaches a lait en france c'est une horreur.
    www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
    Diagnostique : Autocom CDP+ / PPS / Renault Can Clip / Vag com 12.12 / Elm327
    Reprogrammation : Dimsport New genius & NEw Trasdata / Fgtech Galleto V54 / Mpps / Bdm100 /Kwp2000+

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    • Olivcab
      Membre Inactif
      • mars 2013
      • 2

      #3
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ID : 			130971

      Personnes morales, donc les entreprises et amateurs et ...... les autres.

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      • kennfeld
        Legendary Member

        • août 2014
        • 1695

        #4
        moralité vendez vos toto récentes et roulez en voiture non fappé d'origine

        la prochaine page sera de faire comme au benelux et suisse allemagne surtaxer les voitures non fappées
        bye le diesel
        Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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        • dep-info
          Legendary Member

          • mars 2013
          • 906

          #5
          Envoyé par kennfeld
          moralité vendez vos toto récentes et roulez en voiture non fappé d'origine

          la prochaine page sera de faire comme au benelux et suisse allemagne surtaxer les voitures non fappées
          bye le diesel
          On repart en essence et basta je crois lol
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          • benj_tdi
            Super Member
            • avril 2014
            • 576

            #6
            vive la France

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            • kennfeld
              Legendary Member

              • août 2014
              • 1695

              #7
              oui c'est clair pour moi c'est chose faite depuis un moi 1.5 Turbo essence que j'ai depuis 8 ans déja mais que j'utilisais peu
              bientot une vielle jamais monté en fap vaudra plus cher qu'un fappé !
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              • hornet
                Member
                • septembre 2014
                • 150

                #8
                Le contrôle va être fait par les centres de contrôle technique, avec mise en application par rapport à l'année de mise en circulation. Pour la suppression des fap, rien de plus facile à contrôler avec la mesure des émissions de particules.

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                • kennfeld
                  Legendary Member

                  • août 2014
                  • 1695

                  #9
                  le long de la route aussi ....
                  les controles comme en 85 ... ils mesuraient la pollution de voitures à l'entré des villes j'ai déja vu faire
                  a l'époque pas mal d'essences étaient verbalisé
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                  • JEREM
                    Super Member

                    • juin 2013
                    • 311

                    #10
                    Pffffff,

                    Apres se n'est peut etre que le resultat d'une pratique trop generaliser....
                    Taper juste sur notre annonce d'annonce en ligne preferer "suppression FAP" et le nombre incroyable d'annonce qu'il y aura.

                    Sa devient un peut craignos mais j'ai hate de voir, si sa passe, leur maniere de controlé sur place une gestion...

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                    • kennfeld
                      Legendary Member

                      • août 2014
                      • 1695

                      #11
                      ils sont outillé pour faire la verif par la prise et si sur la cg c marqué fap ... comme c'est le cas pour bon nombre de 307 rien qu'avec l'immat ils savent si ca vaut la peine de controler la voiture ou pas ...

                      - - - Mis à jour - - -

                      reste a espèrer que ce soit surtout a panam les controles à cause de pic pollution

                      - - - Mis à jour - - -

                      la défap est désormais a 8000 euro lol ca laisse de quoi payer l'amende mouarf
                      Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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                      • dep-info
                        Legendary Member

                        • mars 2013
                        • 906

                        #12
                        De base une reprogrammation / Defapage / Egr off est interdit. La loi stipule que le véhicule qui subit une modification d'organe qui importe au véhicule doit repasser au mine.....Ou doit etre utiliser sur route fermé/circuit. En gros il enfonce encore plus la chose la ...
                        www.reprog89.fr / www.facebook.com/reprog89.fr
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                        • Olivcab
                          Membre Inactif
                          • mars 2013
                          • 2

                          #13
                          La BCT les gars, comme dis kennfeld un analyseur diag et c'est tout. facile rapide.

                          Commentaire

                          • freddy
                            Junior Member

                            • novembre 2013
                            • 43

                            #14
                            et le français va encore payé comme dab

                            Commentaire

                            • hornet
                              Member
                              • septembre 2014
                              • 150

                              #15
                              Toute modification de la puissance du moteur doit être soumise au contrôle de la DRIRE, car il y a modification des émissions de CO, CO2, Nox.
                              En modifiant les cartos, on modifie le couple et la puissance, donc la puissance fiscale écrite sur la carte grise ne correspond plus à celle du véhicule. En cumulant l'écart de rejet de CO2 + l'écart de puissance, l'état a un manque à gagner sur chaque véhicule modifié.
                              Comme la reprogrammation des véhicules est devenu un phénomène sociétal largement répandu, il n'y a qu'un pas pour que le gouvernement sous le contrôle de Bruxelles viennent à légiférer pour vérifier les ecu et renforcer l'article 15 sur la modification des dispositifs anti-pollution.
                              Dernière modification par hornet, 07 novembre 2014, 11h01.

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